Audi 80

През 1986 г. дойде революцията. Audi представи лимузината с просторно название 80. Зад него се криеше напълно поцинкована каросерия с двайсет годишна гаранция срещу корозия. През 1990 г., авторитетното германско списание "*** motor und sport" организира допитване до милионите си читатели за най-здрав и безпроблемен автомобил в средния клас. Audi 80 оглави класацията, изпреварвайки именити съперници като Mercedes 190 и BMW 3-та серия. Със сигурност една от причините за успеха е, че дори за специалиста е трудно да открие истинската "възраст" на употребяваното Audi 80. Без да е с ултрамодерна форма, купето на германския шампион след вече близо петнадесет години производство въобще не изглежда остаряло. За това естествено допринася предпазливият "лифтинг" на дизайнерите от Инглощат през есента на 1991 г. Двигателите на "Яйцето", както този модел на Audi е известен у нас, са здрави и лесни за поддръжка. 300 000 километра пробег в повечето случаи са нещо нормално. Твърде широк е спектърът на мощността на двигателя: от скромния дизелов агрегат с 54 к.с. до шестцилиндровия бензинов мотор с 174 к.с. на модела 2,6. Специалистите препоръчват при бензиновите варианти двулитровия инжекционен двигател с мощност 115 к.с., който дори е по-икономичен от по-малките си и маломощни събратя. След 1990 г. конструкторите на заводите в Иглощат отстраняват всички описани досега дефекти и моделът Audi 80 става почти перфектен. Повечето изменения, въпреки че са изключително `сериозни, не личат от пръв поглед. Изцяло ново е задното окачване, което не само води до повече сигурност, но отстранява най-сериозната критика срещу Audi 80. Променят се обемът и функционалността на багажника, който нараства с една трета, удължено е междуосието, което подобрява комфорта. Модифицираното купе на "Яйцето" се познава по 15-цоловите колела, изменената задна и предна престилка и новата предна решетка. "Яйцето" на Audi модела 80 е истински хит на пазара на стари коли, защото напълно отговаря на представите за модерен, ергономичен и сигурен автомобил. И почти вечен. Поне до 2007 г., когато изтича 20-годишната гаранция на първата кола, слязла след задължително поцинковане на конвейрите на завода...

*** ли сте 96 в4 влезнете в някои каталог за части и му задаите в4 94г

Tishinata e zlato- vyv vashiq slu4aj

imah audi80 7god. mod 1996 nikakav problem ne sam imal,edinstveno me drazne6e 4e ne e kombi,trqbva6e mi bagajnik.Ikonomi4no,zdravo,lesna podrajka,udobno i bih

Ние имахме ауди 80 яйце 1988 година 1.8 карбуратор 90 коня! Баща ми като го взе му сложи газово тогава говоря 1999 година ! Нещо обаче не му хареса вървежа и имаше един майстор който е известен и на гонките на Божурище Гошо карбуратора му викат закара колата и той направи чудеса и тя започна да върви супер на газ! Баща ми я продаде 2002 година за това време сменихме окачването по предницата, 2 чифта гуми,комутатора отстрани под кората до съединителите, акумолатор и консумативи!