Начин на ползване:
На кое качество на автомобила най-много държиш:
Начин на каране:
Допълнителни бележки
Skapi kolegi doide dalgo ochakmania moment da vi zapoznaia obstoino s novia mi zviar v kolekciata mi ot premium avtomobili.
Kakto znaete kraia na octomvri 2017 pora4ah chisto novo BMW X3 Luxury line 30d i ot 3 ri sedmici s gordost se naricham sobtvenik na tozi luks na kolela.
Tai kato avtomobila e po porachka braknah na dalboko ne samo v moia djob no i v kataloga na BMW Individiul za da napravaia tozi SUV edinstven po roda si.
Immenno dobavih djanti 21 cola 235/35 predni i 275/45 zadni,kakto i decorativni elementi ot cheren mramor v interiora.
Kolata e palen kojen paket Napa, vklu4ae i tabloto v cviat koniak.Vanshnia cviat e cheren metalik,koito spored men nai otiva na karamelenia interior.Osven mramornite elementi iziskvah vsiako edno kopche v kolata da e ot metal,tai kato az ne sam chovek za plastmasa.
Shto se kasae za motora,za parvi pat si vzimam diselova kola tai kato pochnan da pravia minimum 30 hilaidi kilometra godishno,no 4 cilindrovia motor ne e za men, zatova ia porachah s 3 litrovia 6 cilindrov disel s 258 konia,koito e moje bi edin ot nai-dobrite motori praveni ot bavarskite magiosnici.
Tai kato ne ponasiam oba4e zvuka na disela pa makar i 6 cilindrov porachah dopalnitelnia paket s acusti4ni prozorci,koito ne propuskat nikakvi parazitni shumove v kupeto.
Paketa Luxury line izbrah zaradi vsi4kite hromirani elementi po karoseriata, a imenno relsite na pokriva,ramkite na vratite,difuzura i razbira se re6etkata,koiato predstavliava nai-golemite BMW babreci slagani na tiahna kola.Na vsi4koto otgore sa i activni i pri skorost nad 60 kl v chas se otvariat za po niska konsomacia i taka chelnoto saprotivlenie namaliava do nenormalnite 0.29,koeto e nai-dobria rezultat v klasa na Mid-size SUV.
Sto se otnasia za high teck opicite ne sam spestil absolutno nishto ot kataloga i sam porachal vsiaka edna extra s koito e oborudvan modela.
Nai-vajnite ot koito sa Head up dispelya,koito sega e pone s 1/3 po-golaim ot tozi koito imam v 435i,virtualen kokpit,navigacia profesional s jestov kontrol i touch screen,360 gradusa 3D kamera koito e ot druga planeta napravo.Harman Kardon audio sistema s 16 tonkoloni,adaptativen cruise control, kakto i driving assist,adaptativno oka4vane s 3 rejima na rabora +Individual takav i ne na posledno miasto ogromnia otvariasht se panoramen pokriv.
Dve dumi 6te kaja za konforta i patnoto povedenie na djipa.Tova adaptivno oka4vane e nai-dobroto na pazara. Dori s 21 cola djanti,kolata e kato visoko vajdu6no kilim4e v rejim confort,a blagodarenie an Xdrive systemata i rejim sport napravo izkartva asfalta po zavoite.Niama takova sceplenie,no tai kato e s naso4eno kam zadnia most 4x4, zadvijvaneto pozvoliava i kontroliran drift.
Za sega tolkova,kato i ponatrupam niakolko hilaidi kilometra 6te pi6a 2 ra chast na test driava,kakto vseki pat kogato si vzimam nov avtomobil.
Za cena niama da govoria che pak 6te nastanat polemiki,no za desert vi ostaviam poslednite 2 snimka,na koiato se vijdat sega6nite mi BMW ta za vsi4ki,koito prodaljavat da se samozalagvat,che ima i po zle ot tiah. Prosto sprete s heita i se opitaite da dostignete nivoto na tezi koito veche sa uspeli v jivota