Телефонът на Polestar е последният нетипичен за автомобилна компания артикул
Отделената от Volvo марка се цели в производителите от най-висок клас
На теория бият бензиновите, но много зависи от живота на батерията и още куп фактори
Шведите ще прехвърлят своя дял на Geely
Polestar не успя да изпълни плановете си за продажби за миналата година
Общата сума от 21 000 долара включва 90 часа труд и 10 000 долара за части
Използването на зелена енергия във фабриките, на устойчиви материали и електрическа тяга са основните средства
JLR, Volvo, Lotus и Polestar обединяват усилия и в система за зареждане на премиум и луксозни модели
