Енергийната плътност при нея е с 60% по-висока от сегашните устройства
Единият е за електромобили, произведени в Мюнхен, а вторият – за SUV, сглобявани в САЩ
Производителите постепенно ще бъдат принудени да се откажат от технологията
До 5 години двата модела ще струват много по-малко от автомобили с ДВГ
