Tesla са много добри в останалото, но не разбират от електрохимия, категоричен е Робин Зенг
За този период седанът записа някои наистина впечатляващи постижения
Румънец превърна евтиния седан в брутален офроудър
Около половината от тях ще бъдат на ТОЛ-системата
Тези модели се превърнаха в символ за качество и издръжливост
Без намаляване на броя на цилиндрите 2,5-литровият e-Skyactiv-G постига разход на дизел
Заслужено или не, всички те са част от Книгата Гинес
Ръчното отваряне на Tesla е трудно, особено за пътниците отзад. А при дим e и фатално
Първоначално италианците са искали седан, но в крайна сметка избраха четириместно GT купе
Дори някои положителни качества могат да се превърнат в проблеми за купувачите
