Шофирането след употреба на алкохол или наркотици продължава да бъде масова практика сред италианските водачи. Това показват данните от ново проучване на YouGov, проведено по поръчка на Locauto Group сред над 1000 пълнолетни граждани. Резултатите са стряскащи – близо една трета от анкетираните (31%) признават, че са карали след употреба на алкохол, а всеки шести (16%) е сядал зад волана под въздействието на забранени субстанции.
Още по-тревожно е масовото непознаване на правилата. Цели 71% от шофьорите признават, че имат нужда да преговорят Закона за движение по пътищата, а над една четвърт изобщо не са запознати с последните му промени. Тази статистика звучи още по-зловещо на фона на официалните данни за Италия за 2025 г., които отчитат над 177 000 катастрофи с близо 2900 загинали и над 237 000 ранени.
Смартфони, умора и непознаване на санкциите
Проучването разкрива сериозни пропуски относно наказанията на пътя. Близо 60% от шофьорите не знаят, че книжката им може да бъде отнета при положителен тест за наркотици, дори без видими признаци на неадекватност. Огромните 77% пък не са чували за задължителното инсталиране на устройството Alcolock (дрегер, блокиращ запалването) при превишаване на определени лимити на алкохол в кръвта.
Разсейването зад волана също остава сериозен проблем. Близо половината анкетирани (46%) използват телефона си, докато шофират, като при младежите между 18 и 34 години този дял скача до 48%. Умората е друг ключов рисков фактор – 52% от италианците са карали поне веднъж в състояние на силна сънливост. Все пак има и лек лъч надежда – делът на хората, които системно не слагат предпазен колан, е спаднал до 10%.
Завръщане в училище за превенция
„Превенцията не се изчерпва само с актуализиране на правилата или увеличаване на глобите. Необходима е постоянна работа за образование и повишаване на осведомеността“, категорична е Рафаела Таваца, главен изпълнителен директор на Locauto Group.
В отговор на тревожните данни, образователната инициатива Locauto on Tour се завръща в италианските гимназии. Програмата, подкрепена от Асоциацията на жертвите от пътнотранспортни произшествия (AIVIS), ще премине през Тренто, Неапол, Катания и Милано в края на 2026 и началото на 2027 г. Експертите целят да покажат на младите шофьори реалните последствия от безразсъдните действия, доказвайки, че познаването на правилата е първата и най-важна стъпка към оцеляването на пътя.

1