Toyota почете 75 години Land Cruiser с ексклузивен модел

75 години история са сериозен повод за празнуване. От 1951 г. насам емблематичният японски всъдеход измина дълъг път – от сурова работна машина до световно призната 4x4 легенда с близо 14 милиона продажби в 170 държави. За да отбележи подобаващо юбилея, Toyota пуска специална лимитирана серия, която съчетава ретро дизайн с безкомпромисна офроуд техника. Желаещите обаче ще трябва да са изключително бързи – за пазари като германския например са предвидени едва 75 екземпляра.

 
  
 
  
Новият юбилеен модел е базиран на актуалната генерация Land Cruiser 250. Вместо на крещящи декорации, японците залагат на класическа визия, специфични детайли в оборудването и доказана механика за пресечен терен.

Ретро излъчване и ексклузивен цвят

Версията "75th Anniversary" се отличава най-вече със своите кръгли LED фарове, които отдават почит на класическите поколения и си пасват перфектно с ръбестия дизайн на новия модел. Визията се допълва от 18-инчови алуминиеви джанти, рейки на покрива и специални юбилейни емблеми.

Акцент в екстериора е новото лаково покритие "Smoky Blue" – приглушен нюанс, който се предлага ексклузивно за този модел. Разбира се, клиентите могат да избират и сред шест други цвята, включително пясъчно, бяло и бронзово.

 
  
 
  
В интериора водачът получава 12,3-инчов дигитален кокпит, огромен сензорен екран за инфотейнмънт системата Toyota Smart Connect+, електрическа седалка и хладилна жабка в централната конзола. Като комплимент към лимитираната серия, Toyota подарява на собствениците специална емайлирана табела, ръчно изработен ключодържател, умален модел на колата (1:60) и новото издание на книгата "Legende Land Cruiser".

Арсенал за тежък офроуд

При тази версия фокусът пада категорично върху възможностите извън пътя. Стандартното оборудване включва електронно управляван блокаж на задния диференциал и система за разединяване на предната стабилизираща щанга, което осигурява огромна артикулация на колелата при тежък терен.

Налице е и системата Crawl Control – своеобразен офроуд автопилот, който поема газта и спирачката при много ниски скорости, за да може водачът да се концентрира само върху волана. Функцията Multi-Terrain-Monitor пък използва камери, за да покаже "слепите зони" около и под автомобила, което е безценно при преодоляване на големи препятствия.

Познат дизел с мека хибридна система
  
Под капака няма изненади. Задвижването е поверено на 2,8-литровия четирицилиндров турбодизел с мощност 205 к.с. и 500 Нм въртящ момент, съчетан с 8-степенна автоматична трансмисия.

 
  
 
  
Агрегатът вече е електрифициран и работи в комбинация с 48-волтова мека хибридна система. Допълнителният електромотор-генератор подпомага ДВГ при потегляне и ускорение, правейки работата на старт-стоп системата много по-плавна. По официални данни комбинираният разход на гориво варира между 10,6 и 10,8 л/100 км. Land Cruiser 250 остава впечатляващ влекач – може да тегли ремарке до 3,5 тона, а дълбочината на газене е сериозните 700 милиметра.

По-достъпен от луксозната версия

Цената на лимитирания Land Cruiser "75th Anniversary" в Германия стартира от 84 750 евро. Интересното е, че той се позиционира под луксозната, но нелимитирана версия Lounge, която започва от 91 990 евро.

По-скъпият Lounge предлага повече глезотии – като вентилирани седалки, JBL аудио с 14 говорителя, Head-up дисплей, панорамен покрив, трети ред седалки и 20-инчови джанти. Има и една ключова техническа разлика: докато юбилейният модел използва електронен блокаж на задния мост за хардкор офроуд, версията Lounge разчита на Torsen диференциал с ограничено приплъзване, който подобрява пътното поведение на асфалт.
  
  
Още снимки на модела - вижте в галерята:   

5 от 8 | Toyota Land Cruiser 75 години