Американски военен камион се превърна в кемпер за офроуд

Има кемпери, които са създадени за гладкия асфалт, и такива, за които пътищата са просто препоръка. Този гигантски военен камион от 1990 г. – BMY M931A2 6x6, служил в американската армия, категорично попада във втората група. Проектиран да тегли петтонни полуремаркета в най-враждебните условия на планетата, днес той е трансформиран във внушителен експедиционен кемпер от специалистите в Plan B Trucks.

 
  
 
  
Сурова механика и 6x6 задвижване

Макар машината да е запазила оригиналния си военен профил, зад кабината всичко е изцяло преработено. Под масивния капак работи доказан 8,3-литров редови шестцилиндров двигател Cummins. Той генерира 240 к.с. и внушителните 1000 Нм въртящ момент. Мощността се предава през петстепенна автоматична трансмисия Allison и двустепенна раздатъчна кутия Rockwell. Водачът има свободата да избира между задвижване само на задните оси или пълно 6x6 сцепление.

Здравите мостове Rockwell и въздушните спирачки гарантират, че този 11-метров звяр може да понесе сериозни натоварвания. За най-тежките ситуации отпред е монтирана гигантска електрическа лебедка с капацитет от близо 8 тона.

Лукс зад защитната боя

 
  
 
  
Зад суровия екстериор, покрит с устойчиво полиуретаново покритие, се крие изненадващ комфорт. Жилищният модул заема мястото на ремаркето и е с дължина 8,2 метра, което прави общата дължина на камиона близо 11 метра. Интериорът е решен с дървени панели, създаващи уютна домашна атмосфера, която контрастира с военното минало на машината.

Пространството предлага U-образна трапезария, холна част с въртящ се телевизор и напълно оборудвана кухня с плотове от неръждаема стомана и индукционен котлон. За комфорта на пътниците се грижат огромно легло, падащо легло над трапезарията и разтегателен диван. Налице е и пълноценна баня с душ кабина. Температурата се контролира от мощен климатик и дизелова печка.

Офроуд автономност с XXL размери

 
  
 
  
Като истински експедиционен автомобил, този BMY M931A2 е създаден за живот далеч от цивилизацията. Цифрите за автономност говорят сами за себе си – машината е оборудвана с два резервоара за чиста вода с общ обем от 946 литра, както и със 170-литров съд за сива вода. Захранването на масивния двигател Cummins е подсигурено от резервоари за дизел, побиращи общо 568 литра гориво. Енергийната независимост е гарантирана от девет соларни панела на покрива, комбинирани с нови литиеви батерии за жилищния модул и инвертор Xantrex за пътуване изцяло извън електрическата мрежа.

Въпреки впечатляващите си характеристики и телевизионната си слава, камионът наскоро не успя да намери нов собственик. На онлайн търг в платформата Bring a Trailer, най-високото наддаване достигна 30 750 долара (около 29 000 евро). Сумата обаче не премина предварително зададената от продавача минимална цена. С напълно ревизиран двигател и чисто нови гуми Goodyear, монтирани тази година, този експедиционен гигант все още чака следващия си собственик.
  
  
Още снимки на кемпера - вижте в галерията:    

7 от 15 | Американски военен камион стана най-бруталният кемпер за офроуд