Един от най-спорните автомобили се завърна на сцената

В навечерието на откриването на Парижкото автомобилно изложение италианският производител Fiat представи концепцията Multiplay. Това е автомобилен проект, който ще работи както като семеен автомобил, така и като средство за превоз на по-големи предмети. Всичко, което трябва да направи шофьорът, е да промени конфигурацията на интериора, за да го адаптирате към настоящите си нужди.

Името не е случайно. И до днес Fiat Multipla остава един от най-разпознаваемите модели в историята на италианската марка и един от най-спорните (поне за дизайна) автомобили. Това се отнася особено за второто поколение, представено през 1998, чийто необичаен си силует все още предизвиква крайни реакции. Някои оценяват оригиналността и практичните му решения, други го смятат за един от най-спорните дизайнерски проекти в автомобилната история.

От Fiat 600 Multipla до съвременната концепция

Първият Fiat 600 Multipla дебютира през 1956. Въпреки дължината си около 3,5 м, автомобилът можеше да побере шест души. През 1998 дебютира второто поколение, което също предлага шест седалки, подредени в два реда, а каросерията не надвишава четири метра дължина. И двата модела показаха, че правилното разположение на купето позволява отлична функционалност без необходимост от увеличаване на размерите на автомобила.

Multiplay разширява тази концепция, макар че каросерията му е по-дълга – 4.45 м. Комбинира характеристиките на миниван, SUV и пикап, а интериорът може да се адаптира за различни задачи. Колата трябва да работи добре както по време на ежедневни пътувания, така и при семейни пътувания или при транспортиране на спортна екипировка.

Семейна кола, която може да се превърне в пикап

Най-важното решение, използвано в концепцията, е системата „Метаморфози“. Тя използва плъзгащ се модул в задната част на каросерията, свързан с C-колоната.

В семейната конфигурация Multiplay предлага 6+1 места. Когато настройката се промени, броят на седалките намалява до четири, а в задната част се създава място за превоз на велосипеди, спортно оборудване, туристическо оборудване и по-големи предмети.

Функцията на задния спойлер също се променя. Въртящият се елемент се превръща в интегрирана стойка, която може да побере два велосипеда в конфигурация за пикапи. По този начин Fiat показва как един автомобил може да изпълнява различни функции без нужда от допълнителни аксесоари.

Fiat е осигурил място за деца и домашни любимци

Идеите на дизайнерите не свършват дотук. Кабината разполага с модул „Petsenger“, който може да изпълнява няколко функции: да служи като монтаж за детска седалка, място за животно, малка маса или отделение за съхранение. Предоставят се и допълнителни удобства. Външната част на възглавницата може да се отдели и да се използва като лента, а сгъваема купа може да се побере в джоба на вратата. Други отделения за съхранение, джобове и еластични крепежи са предназначени да улеснят организацията на пространството.

Концепцията взема предвид и нуждите на децата и възможността за почивка по време на спиране. Задната част на кабината може да побере две деца и, ако е необходимо, възрастен. Предната пътническа седалка може да се обърне назад и да се облегне на таблото, създавайки място за четене или почивка под панорамния покрив. Голямото стъкло е необходимо и за по-добро осветление на интериора.

Интериор, вдъхновен от италианското лято

Мултиплей дизайнът се отнася до летните цветове. Светлозеленото тяло би трябвало да прилича на кожа от диня, докато червените и розовите елементи на кабината напомнят за плътта му. Цялото е допълнено от розов под и пикселен градиент, който се превръща в тюркоазени акценти в детската зона.

Fiat обръща внимание и на материалите, използвани в интериора. Повечето меки изделия са проектирани да използват един тип материал, използвайки безшевно 3D плетива. Това решение е за намаляване на количеството отпадъци. На места, предназначени за деца и домашни любимци, са използвани водоустойчиви покрития. Дигиталният дисплей е интегриран в таблото по такъв начин, че изчезва от поглед, когато колата е изключена.

Ще се появи ли като сериен модел?

По време на представянето, Оливие Франсоа - напускащият ръководител на италианските марки на концерна Stellantis, символично предаде ключовете на своя официален наследник Арно Белони. Жестът беше да се отнася до изобретателността, с която марката Fiat се свързва от години, и към търсенето на нови начини за използване на автомобила.

Белони подчерта, че Multiplay има за цел да се разработят решения, които отговарят на променящите се нужди на семействата. Особено важно е просторът и способността да се адаптира автомобилът към различни приложения. Въпреки това, засега не са представени планове за въвеждане на концепцията в продукция.

Още снимки на концептуалния модел - вижте в галерията:

4 от 10 | Fiat Multiplay