Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България

Автомобилната марка, която вози китайския лидер Си Дзинпин, дебютира официално в България тази вечер с церемония в София. Hongqi - "червено знаме" - се внася у нас от "Червено знаме" АД, част от групата "Ауто Юнион", която представлява също Dongfeng, Forthing, Seres Group и е един от дилърите на BYD. 
  
   

Големият седан H9 засега е флагманът на Hongqi за българския пазар
   
    
Засега - само с бензинови двигатели

Може би за изненада на някои, Hongqi първоначално ще предлага у нас само конвенционални бензинови модели - два SUV и два премиум седана. В бъдеще гамата вероятно ще се разшири и може да включи дори най-луксозните автомобили на марката като струващия милион евро Guoli например. 
  
   

Hongqi CA72 - първата китайска кола, е била предназначена само за висши партийни другари и министри
  
    
Първата китайска кола в историята

Hongqi, част от гиганта FAW Group, е всъщност най-старата автомобилна компания в Китай, създадена още през 50-те по нареждане на Мао Дзедун.

Първият модел от 1958 ползва компоненти на съветската ГАЗ-13 Чайка и дизайн, изкопиран от Chrysler. През годините марката е произвеждала и лимузини, базирани върху Audi 100, Lincoln Town Car и Toyota Crown Majesta.
  
   

Интериорът на Hongqi Guoli - "китайския Ролс-Ройс". Стартовата цена е близо милион евро
   
      
Възраждане с дизайнера на Rolls-Royce

След краткотраен упадък през новия век, в който "Червеното знаме" изпадна дотам да прови таксиметрови автомобили, FAW реши да възроди бранда в най-престижните сегменти и през 2018 привлече дотогавашния главен дизайнер на Rolls-Royce Джайлс Тейлър.
  
      

Hongqi N701 - бронираната лимузина на китайския лидер Си Дзинпин
  
      
Успоредно Hongqi разработи две по-масови гами в китайския премиум сегмент: Hongqi Golden Sunflower е фокусирана върху конвенционално задвижване, а Hongqi New Energy - върху електромобили и плъг-ин хибриди. 

Компанията произвежда и специалната бронирана лимузина N701, която вози китайския държавен глава Си Дзинпин. 
  
   
Моделите на Hongqi за българския пазар (ГАЛЕРИЯ):

13 от 16 | Моделите на Hongqi в България

Hongqi H9
Флагманът на Hongqi (поне между предлаганите в България модели, иначе в Китай на върха на гамата е струващият близо милион евро Guoli).
H9 е луксозен седан, дълъг 5.14 метра - само с два пръста под актуалните Audi A8 и Mercedes S-Class - и с 3.06-метрово междуосие.
Това и единственият от четирите модела у нас, който не идва с двулитров мотор - вместо това получавате 3-литров V6 с механичен компресор и директно впръскване, който тук развива 322 конски сили мощност, 445 Нм максимален въртящ момент и максимална скорост от 245 км/ч.