Ferrari изненада автомобилния свят с новината, че връща механичната скоростна кутия. Разбира се, зад сензационното заглавие се крият две сериозни уловки: първо, главозамайващата цена на новия 12Cilindri, и второ – фактът, че под капака всъщност работи 8-степенна трансмисия с двоен съединител. Тя просто е „маскирана“ с класически трети педал и открита метална кулиса на скоростния лост.
Идеята звучи романтично, но далеч не е прецедент. През десетилетията редица марки са се опитвали да вземат най-доброто от двата свята – удобството на автомата и ангажираността на ръчната кутия. Припомняме най-ярките примери в историята, които проправиха пътя до днешните софтуерни симулации.
15 автомобила със странни скоростни кутии (Галерия):
Маранело промени завинаги правилата на играта с модела F355 F1. Вдъхновена от болида 312 T от 1979 г. и доминираща във Формула 1 през 90-те, роботизираната трансмисия стъпи на пътя. Тя представляваше стандартна 6-степенна механична кутия, управлявана електрохидравлично чрез метални планки зад волана.
С това устройство Ferrari откри ерата на суперколите, които могат да се карат спокойно и в ежедневния трафик.
