Ferrari изненада автомобилния свят с новината, че връща механичната скоростна кутия. Разбира се, зад сензационното заглавие се крият две сериозни уловки: първо, главозамайващата цена на новия 12Cilindri, и второ – фактът, че под капака всъщност работи 8-степенна трансмисия с двоен съединител. Тя просто е „маскирана“ с класически трети педал и открита метална кулиса на скоростния лост.
Идеята звучи романтично, но далеч не е прецедент. През десетилетията редица марки са се опитвали да вземат най-доброто от двата свята – удобството на автомата и ангажираността на ръчната кутия. Припомняме най-ярките примери в историята, които проправиха пътя до днешните софтуерни симулации.
15 автомобила със странни скоростни кутии (Галерия):
Спортното подразделение N на Hyundai преобърна представите за електрическите хот-хечове. Ioniq 5 N симулира 8-степенна DCT кутия чрез софтуерно прекъсване на въртящия момент, пера зад волана и реалистичен звук от бензинов мотор. Резултатът е неподправено удоволствие от шофирането, което вече се пренася в Kia EV6 GT, моделите на Genesis и Ioniq 6 N.

0