Новата Jetta e по-голяма от Audi A4 и струва... 10 600 евро

Името Jetta има немалко почитатели в България, а последният му носител би спечелил и доста нови, най-вече с цената си. Тя е еквивалентна на 10 600 евро, 
с почти 5,000 по-малко от най-евтината Dacia Sandero. За разлика от малкото Sandero обаче, това е просторен седан с дължина 4.81 метра и с електрическо задвижване. 
  
   

  
      
Китайската, а не мексиканската Jetta

Става дума не за познатия ни Volkswagen Jetta, който все още се произвежда в Мексико, но не се внася в Европа, а за марката Jetta, съвместна собственост на VW и на китайския му производствен партньор FAW. Обособена преди няколко години, тази марка е фокусирана засега върху китайския пазар. 
  
   

 
     
С панорамен покрив, отопление и вентилация на седалките

Най-новият й продукт се нарича М6 - електрически седан с елегантни очертания и интериор, който би изглеждал на място и в далеч по-скъп автомобил. Jetta M6 има 15.6-инчов дисплей на информационната система, 9-инчов дисплей за приборите и избор от три цвята на тапицерията. По-високите нива на оборудване получават панорамен покрив, отопление и вентилация на седалките, интелигентен круиз контрол и асистент за автоматично паркиране. 
  
   

  
     
Най-скъпото ниво е с около 2000 евро под Dacia Sandero

Базовото ниво е с 43-киловатчасова батерия и 465 км пробег с едно зареждане (по китайския тестов цикъл, който обикновено дава доста по-високи резултати от WLTP). Цената му в юани се равнява на малко под 10 600 евро. Междинното ниво е 11 900 евро, но е вече с 52 кВтч батерия и 555 км пробег. Върховата версия струва около 13 100 евро и дава пълното оборудване, включително масажна функция на седалките. 
  
   

  
    
Ще се продава в една страна в Европа, но не в ЕС

Продажбите в Китай започват официално от утре. Извън родния пазар, моделът ще се предлага също в Русия, Узбекистан и Иран. Със сигурност обаче няма да дойде в Европа. Както отбелязват наблюдатели на китайския пазар, обикновено автомобилите в този ценови сегмент не са в състояние да покрият високите изисквания за безопасност на ЕС.