Рано или късно дори най-здравите всъдеходи се нуждаят от ремонт на окачването. Някои модели могат да поднесат неприятна изненада по отношение на разходите в сервиза. Представяме ви пет всъдехода, известни с това, че поддръжката и ремонтът на окачването им са сред най-скъпите.
Всъдеходите с най-големи разходи за ремонт (ГАЛЕРИЯ):
Най-скъпи за ремонт: пневматични амортисьори (въздушни възглавници), компресор за въздушното окачване, носачи, активни стабилизиращи щанги и кормилни накрайници.
Сред пробег до сериозен ремонт: 120 000 километра
Благодарение на постоянното си задвижване на четирите колела, независимото окачване с голям ход и характерната система Terrain Response, SUV моделът Discovery 4 си е спечелил репутацията на един от най-способните автомобили в своя клас. Сложността на конструкцията му обаче прави ремонта на ходовата част изключително скъпо начинание.
