На 20 октомври китайските марки на българския пазар ще станат с една повече. Тогава е официалното лансиране у нас на GAC, за което Automedia съобщи още преди два месеца. Промяната оттогава е, че освен електрически модели, китайците ще предложат в България хибрид и дори SUV с бензинов двигател.

GAC EMKOO
Какво е GAC?
GAC (Guangzhou Automobile Group) е един от големите автомобилни производители в Китай, и дългогодишен местен партньор на Toyota и Honda. У нас вносител ще е словенската SEEAG, която дистрибутира в България също моделите на Geely, Lynk & Co и Zeekr.
Първоначалният план бе GAC да атакува пазарите в югоизточна Европа с електрическите модели от дъщерната си марка Aion. Обособена като отделен бранд през 2017, Aion e фокусирана върху нар. "новоенергийни автомобили" - тоест с електрическо и плъг-ин хибридно задвижване. На практика повечето електрически модели на Toyota в момента са на платформи на GAC Aion, включително bZ3X, която е почти близнак на Aion V.
Промяна в плана: и бензинови SUV, не само електрически
Сега към вече потвърдените за българския пазар Aion V и Aion UT, се прибавят и два модела с хибридно и бензиново задвижване - GAC Emkoo и GAC Emzoom. Те ще са внос от Китай, поне на първо време, докато Aion V и UT се правят във фабриката на Magna Steyr в Австрия. Моделите на Aion ще имат 8-годишна гаранция у нас (или до 200,000 км), а тези на GAC - 5-годишна. Emzoom ще е най-достъпният в ценово отношение. Все още обаче нямаме официални числа за българския пазар. В Полша максималното ниво на оборудване Lux струва еквивалента на 28,000 евро.
Моделите на GAC за българския пазар (ГАЛЕРИЯ):
За сметка на това моделът идва с доста щедро серийно оборудване:
19-цолови алуминиеви джанти, автоматични LED светлини, активна щора на предната решетка, панорамен стъклен покрив с рейки за багажник, отопление на волана, елекпрически седалки с памет, отопление и вентилация (и масаж в по-високото от двете нива на оборудване). Отопляеми са и задните седалки.

6