Nissan представи новото поколение на кросоувъра Rogue за северноамериканския пазар. В Европа, както и в други региони на света, този модел се продава като X-Trail, като премиерата му на Стария континент е планирана за 2027 година.

Новият модел въвежда ясна промяна в стилистичния език на японския производител, което придава на дългия 4650 мм SUV значително по-изразен външен вид в сравнение с миналото.
Предната част е широка, с решетка и фарове, които се интегрират около шестоъгълен мотив и това позволява да се види цветът на каросерията. Страничният профил е белязан от силно изваяни калници и висока линия на колан. Задната част е изчистена: фаровете се развиват хоризонтално и отдалеч изглеждат като светлинна лента, докато отблизо се появява по-детайлна вътрешна схема.

От Nissan посочват, че купето на новия X-Trail е изработено от висококачествени материали и е сред най-просторните в своя клас. Комфортът трябва да се подобри благодарение на седалките, които обещават да намалят умората по време на дълги пътувания и могат да бъдат климатизирани, а аеродинамичната форма на огледалата, акустичното ламинирано стъкло и подобреното уплътнение на вратите би трябвало да имат благоприятен ефект върху тишината на борда.
В центъра на таблото е стандартният 12.3-инчов тъчскрийн, с Android Auto и безжичен Apple CarPlay, но 14.3-инчов дисплей с интегрирани Google услуги е наличен в най-високите нива на оборудване. Физическите контроли за климатик са запазени, които са по-практични за използване по време на шофиране.
Оборудването включва още безжично зареждане, отопляеми и вентилирани седалки Zero Gravity, аудиосистема Bose с десет високоговорителя и усъвършенстван пакет от системи за подпомагане на водача ProPilot (ADAS).

Достъпът до интериора се улеснява от задните врати, които се отварят почти на 90 градуса, докато багажникът има капацитет от 880 литра в конфигурация с пет места. При сваляне на задните седалки обемът скача до 1866 литра.
Ключовата техническа иновация при модела е хибридната система e-Power. Автомобилът разполага с 1,5-литров бензинов турбо двигател с 3 цилиндъра, който служи като генератор за литиево-йонна батерия с капацитет 1,67 kWh.

Задвижващата система включва и два електромотора, като общата мощност е 228 к.с. Кросоувърът със задвижване на всички колела и е оборудван с функцията e-Pedal, позволяваща управление основно с един педал. Ще се предлагат и версии с ДВГ, но те ще дебютират едва в началото на 2027.
Според официалното съобщение от Nissan, производството на кросоувъра ще се извършва в завод в Япония. Продажбите за Северна Америка са планирани да започнат през есента на 2026. Цените на новия модел варират от 35 490 до 43 490 долара.
Още снимки на новия кросоувър - виже в галерията:

1