IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Volkswagen: сбогом на дизела в повечето модели

Марката ще залага активно на новата си хибридна система

Volkswagen се готви да премахне дизеловите версии за по-голямата част от гамата си, оставяйки ги за още няколко години само при основни модели като Tiguan и Passat. Това съобщи Кай Грюниц - ръководител техническо развитие на германската компания, пред SportMediaset.


Volkswagen


При останалите модели, предлагани от германския производител, мястото на дизеловите задвижвания ще заемат пълноценните хибридни двигатели, които германският производител наскоро въведе на Golf и T-Roc. Според прогнозите, през следващите няколко години се очаква сериозно увеличение на продажбите на пълни хибридни автомобили и във Volkswagen се подготвят за това.

Превозните средства със смесено задвижване – ДВГ и електромотор, са считани за добра алтернатива на автомобили. Затова и във Волфсбург търсят начини да ги направят още по-ефективни, като това ще бъде постигнато с увеличение на капацитета на батериите. Така ще се постигне и намаляване на вредните емисии, което е от огромно значение за автомобилните производители.

А Volkswagen успее да намали емисиите чрез електрификация, други марки от германския концерн ще могат да продължат да произвеждат високопроизводителни бензинови модели с шест- и осемцилиндрови задвижващи двигатели, благодарение на споделянето на кредитите за емисии. От това ще се възползват основно Audi и Porsche, които предлагат по-мощни модели.


.
 

0 от 500
  • #10
    0 rate up comment 1 rate down comment
    Рудолф ( преди 2 седмици )
    дизел в кръвта, мирис на сяра и облак от дим
  • #9
    1 rate up comment 1 rate down comment
    РУК ( преди 2 седмици )
    VW казва "сбогом на дизела", пещерския псевдоелктрик - НЕ! Дизела мина 2 евро, психологическата граница, при която пещерския псевдолектрик щеше да си купи електричка - купи ли си? - НЕ! Защо? Защо крадената нафта от БДЖ не е на 2 евро! И защото през 2024 когато се зарече, че при 4лв за литър нафта ще си купи електричка, 4лв не били като днешните 2 евро. Инфлацията ги изяла.Сега чакаме 4 евро за литър нафта и тогава на електричка!Псевдоелктрик със псевдообещания, патАлогия другарко .... :-) :-)
  • #8
    2 rate up comment 1 rate down comment
    До Гост ( преди 2 седмици )
    До фонд национално неграмотния хибридчо, Абе аз какво казах? Или ти е трудно да разбереш какво означава че моя гуру е казал, че 70% от продадените автомобили в световен мащаб ще са хибриди на синтетично гориво и водородни автомобили? Това не е ли същото бе умник? Питам те това ли да слушаме ? Ти вярваш ли му? Вече ти обясних че по време на излизането на iPhone, nokia с копчета държеше 40% от световните продажби на телефони и имаше рекордна печалба за всички времена и огромен финансов ресурс
  • #7
    1 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Бай *** си мисли че VW фалира защото не произвежда много дизели и е започнал ел. коли да прави. *** като гал,ош. Тесла и BYD защо не фалират а?Истината е че VW закъсня с електричките и въпреки че вече произвежда някакви те са много скъпи - абсолютно неконглокетни са на южно корейските, тесла и китайските.
  • #6
    4 rate up comment 2 rate down comment
    Гост ( преди 3 седмици )
    Специално за албанския реотан Теслю.Акио Тойода каза, бъдещето е на хибридите,не залагайте на електрокари.
  • #5
    3 rate up comment 10 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    За Поло чакането е над 10 месеца. Ето че става, ако предложиш качествен продукт.
  • #4
    17 rate up comment 1 rate down comment
    шак ( преди 3 седмици )
    TSI, те приключиха с туарег, пасат също няма да има наследник, остават Голф и Тигуан само. Некадърните мениджъри успяха да убият Фолксваген
  • #3
    4 rate up comment 7 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Това беше добро - ни мамо. Промитите да бяхте ходили на училище, ама то образованието не се брои за европейска ценност.
  • #2
    8 rate up comment 5 rate down comment
    До Гост ( преди 3 седмици )
    Какво точно трябваше да му слушаме? Все още ли му вярваш че продажбите на електромобили няма да преминат 30% пазарен дял НИКОГА НИКОГА НИКОГА АМА НИКОГА, колкото и да се развиват технологиите. Ни мамо вярваш, че бъдещето принадлежи на водорода и синтетичните горива? Коя от всички глупости трябва да му слушаме? Цитирай някоя негова друга мъдра мисъл на която се възхищаваш и караш всички останали да слушаме? Nokia беше в абсолютно същата ситуация при представянето на първия iPhone
  • #1
    16 rate up comment 9 rate down comment
    Гост ( преди 3 седмици )
    Ще слушате Акио Тойода.