IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Kia пусна три електрически GT модела в Европа

EV3, EV4 и EV5 имат двойно предаване, мощност до 306 к.с. и пренастроено шаси

Европейската гама на Kia се разширява с три нови GT модела – EV3 GT, EV4 GT и EV5 GT. Те се отличават от стандартните версии с различни настройки на окачването и електронните системи, както и със специфично оформление на интериора. И трите автомобила са оборудвани с двумоторни задвижващи системи и двойно предаване.


Kia


Kia EV3 GT и EV4 GT използват една и съща техническа конфигурация. Двата електромотора развиват общо 292 к.с. и 468 Нм. EV3 GT ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,7 сек, докато EV4 GT се справя за 5,6 сек Пробегът с едно зареждане е между 505 и 537 км. EV5 GT е по-мощният от трите модела – 306 к.с. и 480 Нм. Той развива 100 км/ч за 6,2 сек, а максималният пробег е до 476 км.

Отвън и в салона GT версиите се разпознават по съответните емблеми и неоновозелените спирачни апарати. Специалните спортни седалки комбинират вложки от велур с неоновозелени акценти.


EV3 GT
EV3 GT


Оборудването включва още система Performance Timer за измерване на динамичните показатели, премиум аудиосистема Harman Kardon и специална графика за приборното табло и централния дисплей.

Сред технологиите, характерни за тези версии, е специален режим GT, който допълва стандартния и спортния режим на шофиране. Към него се добавят специфични настройки на системата за стабилност, Launch Control, система за разпределение на въртящия момент между колелата, виртуална трансмисия с имитация на смяна на предавките и система за активно звуково оформление.


EV4 GT
 EV4


Окачването е пренастроено след изпитания по реални пътища в Германия, Италия, Испания, Швеция и Великобритания при различни метеорологични условия. Автомобилите получават по-твърди пружини и оптимизирани стабилизатори за напречна устойчивост, а спирачната система също е калибрирана специално за характера на GT версиите.

Системата Preview Electronic Controlled Suspension използва камера, която анализира пътната настилка пред автомобила и предварително оптимизира настройките на окачването.


EV5 GT
EV5


В началото на септември Kia показа и първите изображения на нов електрически лекотоварен автомобил. Моделът ще носи индекса PV7, а сред конкурентите му на европейския пазар ще бъдат Ford Transit и VW e-Crafter. Световната премиера ще се състои по време на изложението IAA в Хановер.


0 от 500
  • #9
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Абе ( преди 2 седмици )
    Вместо да им слагате GT и други модификации оправете им батериите да са LFP 800V архитектура и да се зареждат за 10 мин от 10 до 80%. Всичко друго е тинтири минтири
  • #8
    4 rate up comment 1 rate down comment
    До 2 ( преди 2 седмици )
    Антиелектриците които не се интересувате от параметри с готовност ще си купите електрическа Toyota, защото има един милион километра гаранция, без да прочетете дребния шрифт, че освен че трябва да зарежда да те веднъж на 200 км за 40 минути, можете да го правите само 2 пъти в денонощието. Като сте длъжни на всеки 15 000 км или 1 год. да ходите в сервиз, за да им давате по 100-200 евро. На практика ще платите две батерии за милион километра и ще прекарате повече време от дизелов в сервизите.
  • #7
    2 rate up comment 1 rate down comment
    До 2 ( преди 2 седмици )
    Само антиелектриците не се интересувате от параметри, защото така или иначе не ги разбирате и не знаете какво значат тези цифри, нито пък може да изчислите нещо с тях включително пробега с над 120 км в час, който не пада на 200 км. Разликата в параметрите е решаваща, особено ако ще пътуваш на магистрала редовно. Един антиелектрик винаги ще вземе Toyota заради марката без да гледа параметри въпреки че е зарежда на всеки 200 км по 40 минути, останалите търсят 300 км зареждане за 5 минути
  • #6
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Скъпо е ( преди 2 седмици )
    Китайските са по евтини.
  • #5
    2 rate up comment 2 rate down comment
    Купувам веднага! ( преди 2 седмици )
    Запазете ми 3 в жабешко зелено на жълти ивици,плий3333...
  • #4
    3 rate up comment 1 rate down comment
    Собственик ма Ground ( преди 2 седмици )
    GT има доста по различен облик като определение. Заради красивото име всички злоупотребиха с него. Самия факт че има повече от две врати го изкарва извън gt облика.
  • #3
    1 rate up comment 2 rate down comment
    1-20LD-ДртYАйТB0Y! ( преди 2 седмици )
    И понеже от значение са и предстоящите ценови равнища на 3-те модела, то те ще се движат м/у 54 000 докъм горе-долу 60 000 ЕВР0 за Германия и за България, съответно - и то за стандартните базови изпълнения... Такива са реалните данни на този етап.
  • #2
    14 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Бе какви параметри, качиш ли над 120 магистрално ще спираш на всеки 200 километра. Другото са рекламни лозунги за облъчени като Тротинетко Пещерския.
  • #1
    8 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Интересно на каква цена. Без този параметър коментарите са некоректни