Четвъртото поколение Lexus RX е сред най-популярните премиум кросоувъри на много места по света, като това се отнася и за пазара втора ръка, където си е спечелил репутацията си на „неразрушим японски автомобил“. Има обаче някои проблеми с надеждността, които трябва да се вземат предвид. Посочваме ви пет слаби места на Lexus RX (IV), за които трябва да знаете, за да избегнете неочаквани разходи след покупката.
Lexus RX на старо – проблеми и решения (ГАЛЕРИЯ):
Слоят боя на RX е мек и тънък – често срещан проблеми при японските автомобили, което води до отчупване нап парченца от капака, предната броня и ръбовете на калниците през първите 10 000–20 000 км.
Друг характерен проблем е свързан с капака на багажника - заради твърдо уплътнение и огъване на каросерията върху неравен терен, капакът на багажника в крайна сметка изтрива боята от задните калници, разкривайки грунда. Металът е поцинкован и е силно устойчив на ръжда, но при продължителна употреба все още може да се появи повърхностна корозия в тези изтъркани зони.
-
Какви рискове крие Mercedes с 1.5 и 2.0 двигатели M264 и M260
Тези мотори понякога излизат от строя още преди 100 000 км пробег
-
Volkswagen Passat (B8) на старо - за какво да внимавате
Един от най-надеждните модели на пазара има някои особености
-
Пет слаби места при Mazda6 на старо
Повечето дефекти при второто поколение на модела се появяват след 100 000 км
0
