Volkswagen закрива SEAT, за да намали още от разходите си

Преструктурирането на VW Group с цел намаляване на разходите няма да се ограничи само със закриване на заводи в Германия и освобождаване на служители. След предвидeните мерки е закриването на марката SEAT, твърди германското издание Wirtschafts Woche, което успя да се сдобие с плана за преструктуриране на концерна.

Засега няма официална информация, като се очаква тя да се появи след заседанието на Надзорния съвет на VW Group по-късно днес (4 септември). Именно на него трябва да бъде взето окончателно решение за бъдещето на испанската марка.

Wirtschafts Woche обаче твърдя, че концернът ще спре да инвестира в SEAT след 2029 година, за да се съсредоточи върху CUPRA. Младата и независима марка се оказа „златна кокошка“ за Volkswagen, тъй като записва постоянен растеж и това, в сравнение със SEAT, осигурява по-голям марж на печалба на продадена кола. От икономическа гледна точка подобен ход е напълно логичен, още повече, че индустрията се електрифицира, а CUPRA предлага именно електрически автомобили.

От SEAT реагираха на информациите в германските медии, като говорител на компанията заяви, че все още не е взето окончателно решение по въпроса. Фактите обаче сочат, че испанският производител все още има проблеми с позиционирането си на пазара, което се отразява на продажбите.

В същото време още преди 10 години настоящият главен изпълнителен директор на автомобилното подразделение на марката Volkswagen – Томас Шефер, който по това време ръководеше целия концерн, заяви, че SEAT няма да изчезне, а ще бъде трансформиран в доставчик на електрическа мобилност. Не е изключено в концерна да са се върнали към този план.