Лондон издаде над 13 000 глоби на суперколи от ОАЕ, но само 1% си платиха

Богати туристи масово докарват скъпите си супеколи в Лондон, където извършват различни нарушения. Само регистрирани в Катар превозни средства са получили 2570 глоби в Уестминстър миналата година, но големият проблем се оказва тяхното събиране, тъй като чуждестранните собственици са много трудни за откриване.

За тях не е проблем да платят 70 000 долара, за да летят с любимото си Ferrari по цял свят за лятна ваканция, така че глоба от 200 долара за неправилно паркиране не е проблем. Затова и богаташите в повечето случаи паркират, където си поискат и в повечето случаи напускат страната, без да си платят глобите.

Според Wall Street Journal, по-богатите квартали на Лондон се пълнят всяко лято със суперколи на Ferrari, Lamborghini и McLaren, както и луксозни Bentley и Rolls-Royce, носещи регистрационни номера от Катар, Обединените арабски емирства и други страни от Персийския залив. Самите автомобили всъщност не са проблем; проблемът е къде ги паркират собствениците им и колко малко изглежда се интересуват от глобите.

Съобщава се, че шофьорите заемат зони за товарене, автобусни спирки, стоянки за таксита и зони, маркирани с двойни жълти линии. Обичайна гледка за център на Лондон е катарски Land Rover Defender или Ferrari Purosangue за около 400 000 долара да бъдат паркирани незаконно. На предния прозорец е залепена глоба, а на въпрос дали ще я плати, нарушителят отговаря: „Да, разбира се“, след което потегля към друго място, без дори да махне бележката от стъклото.

Глобите обикновено струват около 150 до 215 долара. Това не е много, но данните на Уестминстър показват, че издаването на такава и действителното събиране на парите са две много различни неща. Между 2018 и 2022 властите в района са се опитали да съберат 13 423 глоби, издадени на превозни средства, регистрирани в ОАЕ. Само 1% са били платени, според WSJ.

Миналата година регистрираните в Катар превозни средства са получили още 2570 глоби само в Уестминстър. Всъщност Катар е начело на всички чужди държави, пред много по-големите и значително по-близки Германия и Франция. Това е особено забележително, като се има предвид, че Катар има население от около три милиона и се намира на около 6437 км разстояние от Великобритания. Четири държави от Персийския залив общо са отговорни за 41% от глобите, издадени на Уестминстър на чуждестранни превозни средства през тази година.

Същността на проблема изглежда се свежда до един факт. Британските власти често не могат да получат адреса на регистрирания собственик на превозни средства от страни извън Европа. През декември правителството на Обединеното кралство потвърди, че информацията за собственика на превозното средство не може да се споделя в международен план за целите на гражданското събиране на дългове. Въпреки това общините могат да наемат международни агенции за събиране на дългове, след като превозните средства напуснат Великобритания. Това обаче не се случва.

От Уестминстър твърдят, че налагат наказания срещу чуждестранни шофьори, както всеки друг, докато правителството на Обединеното кралство заяви в края на миналата година, че няма планове да дава на общините по-широки правомощия да конфискуват превозни средства, само защото са обвързани с неплатени глоби за паркиране. Така, на практика, неправилно паркираните коли с чуждестранни номера се оказват имунизирани срещу наказанията.