В Япония намериха решение на дефицита на масло

През последните месеци автомобилната индустрия е изправена пред недостиг на смазочни материали, който е причинен от конфликта в Близкия Изток. Едно от възможните решения на проблема идва от японката компания Chugoku Kogyo, която създаде добавка, възстановяваща свойствата на двигателното масло. С нейна помощ интервали за смяна може да бъде увеличени значително.

В случая не става въпрос за „вечно масло“, тъй като използването на продукта се препоръчва, само ако превозното средство е изминало не повече от 5000 км от последната смяна на маслото. След сипването на добавката може да се изминат още 5000 км, но най-късно до 6 месеца е необходима пълна смяна на маслото.

Японската компания описва продукта си като „като професионален за сервизни центрове“ и го предлага в опаковки от 4 литра. За двигател с вместимост на маслото от 3,6 литра се използват 300 мл. Продуктът е предназначен за четиритактови бензинови двигатели, но не и за дизели, двутактови мотори, както и двигатели с висок разход на масло.

Собствените тестове на Chugokoo Kogyo показват, че вискозитетът и алкалното число се възстановяват до стойности, близки до тези на новото масло. Освен това, изпитанията са включвали използвани масла след изминаване на 6684 и дори 11 644 км. Това обаче са само лабораторни и експлоатационни тестове - инструкциите за клиентите остават много по-консервативни, ограничавайки употребата до 5 000 км след подмяната. Компанията специално предупреждава, че ефектът не е гарантиран при всички експлоатационни условия и състояние на превозното средство.

В същото време японското министерство на икономиката съобщи, че страната като цяло разполага с достатъчно смазочни материали. Проблемът възникна през пролетта заради дисбаланс в доставките, предизвикан от увеличението на поръчките с приблизително 30% на годишна база. По това време вносът на някои специални базови масла от Близкия изток беше спрян, за да се стигне ограничения и недостиг на някои продукти ENEOS и Cosmo.