BMW разкри защо няма да има нова 8-Series

BMW прекрати производството на второто поколение на 8-Series през април 2026 и засега няма очевиден наследник на хоризонта. Казано по друг начин – ако някой е очаквал версия Neue Klasse на флагманското купе на баварците, ще остане разочарован. Представител на BMW, цитиран от Automotive News, директно обяви, че преходът на гранд туръра към семейството Neue Klasse е „неосъществим“. Това на практика оставя BMW автомобил от този клас. 

Техническата интеграция е невъзможна

Второто 8-Series Coupe (G15) дебютира през 2018 на платформата CLAR на BMW, а след нея излязоха Convertible (G14) и Gran Coupé (G16). Баварците все още използват CLAR за голяма част от моделите си, но тя не е проектирана около високоволтовата електрическа архитектура и силно софтуерно управляваните системи, които са в основата на Neue Klasse.

Затова и от BMW твърдят, че преходът на 8-Series към Neue Klasse е „неосъществим“. Адаптирането на по-стара платформа към напълно различна електрическа и механична архитектура би било практически започване от нулата. За гранд турър, произвеждан в относително ограничени количества, BMW изглежда не вижда икономическа обосновка от подобна инвестиция.

Наследникът на BMW XM също изглежда е изправен пред подобен проблем, което дава добра представа за трудността на нишовите модели с висок статут да преминат към архитектурата от ново поколение на BMW.

Alpina може да бъде решението

На конкурса за дизайн - Concorso d’Eleganza Villa d’Este, през май тази година BMW представи концепцията Vision Alpina, която изглежда като евентуален наследник на 8-Series, но засега няма официална информация относно появата на серийна версия. Това дълго, ниско купе се отличава с класическа предна част „нос на акула“, V8 двигател под капака и интериор, пищно облицован с кожа, метал и кристал. Пропорциите му очевидно са тези на гранд турър и изглеждат особено познати, особено, ако се сравнява с предишното 8-Series Gran Coupé.

BMW засега не обявила, че концепцията ще влезе в производство. Официално това е еднократно дизайнерско проучване, но е твърде вероятно баварците да използват този автомобил, за да проверят интереса към значително по-луксозна Alpina GT. Тази хипотеза изглежда още по-правдоподобна, като се има предвид, че Alpina официално се е превърнала в независима ултралуксозна марка в рамките на BMW Group. От 1 януари 2026 BMW Alpina работи отделно в рамките на групата, като нейните автомобили се произвеждат в заводите на BMW и са позиционирани над традиционната гама на BMW.

Очаква се първият сериен BMW Alpina от тази нова ера да бъде базиран на 7-Series и да използва V8 двигател, като пускането на пазара е планирано за около 2027. Ако този модел утвърди Alpina като отговор на BMW на пазара на ултралуксозни автомобили, гранд турър под формата на Gran Coupé, вдъхновен от концепцията Vision, би изглеждал доста естествена следваща стъпка.