IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Радикална промяна за новия Hyundai Tucson – той е квадратен

Следващото поколение на корейския SUV расте на размери, пристига в Европа догодина

След месеци на снимки и шпионски видеа корейският производител Hyundai за първи път разкри формите на новото поколение на бестселъра си Tuscon. Популярният SUV получава радикална промяна, а премиерата му ще се състои в края на годината, когато стартират продажбите на вътрешния пазар. За останалата част на света, включително и Европа, моделът ще бъде достъпен през 2027.


Hyundai Tucson


Напълно променен външен вид

Новият Tucson получава радикално променен дизайн и революционизиран интериор. Той ще използва новият стилистичен стил на Hyundai, наречен „Изкуството от стомана“, който изоставя повечето от меките форми на сегашното поколение, за да благоприятства големи повърхности, ръбове и по-вертикални пропорции.

Особено характерен е новият светещ подпис, с осветен H-образен модел, който се появява както отпред, така и отзад. Промяната обаче не е само естетическа, тъй като Tucson расте във всички измерения. Дължината се увеличава с 60 мм, достигайки 4,70 метра, докато междуосието е увеличено с 30 мм - до 2785 мм. Това обаче са показателите за северноамериканската версия. Европейската ще е малко по-къса, както беше и досега. 


Hyundai Tucson


Сериозно увеличение и на размерите

Широчината достига 1905 мм след увеличение с 40 мм, докато към височината са добавени 20 мм и тя е 1685 мм. Интересен детайл се отнася до задните врати: ъгълът им на отваряне расте с 10 градуса, достигайки 83 градуса, което улеснявай достъпа до задните седалки.

Смяната на поколенията си личи и в салона. В Hyundai напълно са преработили таблото за управление, въвеждайки нова архитектура, предназначена да побере базираната на Pleos информационно-развлекателна система. В центъра на таблото има голям сензорен екран, въпреки че Hyundai все още не е съобщил окончателния размер на дисплея.


Hyundai Tucson


Като цяло, подредбата напомня на тази, която вече е приета от други скорошни модели на марката, със силно дигитална обстановка, но без напълно да елиминира традиционните команди. Дори пред водача има тънък цифров инструментален клъстер, позициониран директно в зрителното поле и интегриран в горната част на таблото.

Материали от висок клас и повече пространство в салона

Материалите и атмосферата изглежда се фокусират повече върху комфорта, като първите изображения показват перфорирани покрития, вложки с дървесни ефекти и околно осветление.


Hyundai Tucson


Увеличените размери водят и до повече пространство в салона. Hyundai посочва 29 мм повече място за задната пътническа глава, докато увеличаването на междуосието помага за подобряване на пространството, налично за пътуващите отзад.

Двигателите засега остават тайна

Засега това е темата, по която Hyundai поддържа максимална конфиденциалност. Очаква се диапазонът да бъде разделен според различните пазари, но за да се знаят характеристиките на отделните двигатели ще е необходимо да се изчака пълното представяне на модела.


Hyundai Tucson


Във всеки случай Tucson трябва да потвърди основните електрифицирани двигатели, като представянате на пълния хибрид и plug-in хибрида, вероятно ще се подобрят допълнително по отношение на ефективността и автономността в електрически режим. Възможно е и потвърждение на меките хибридни бензинови варианти, докато връщането на мекия хибриден дизел изглежда трудно.


0 от 500
  • #6
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 4 часа )
    Чакаме колегата от Карлуково - фена на Генезис да ни каже че нищо не разбираме от дизайн и колата си е много красива. Също и че Генезис е най добрата но недооценената и неразбрана марка , понеже извън южна корея никой не я купува.
  • #5
    4 rate up comment 5 rate down comment
    анонимен ( преди 13 часа )
    Точно такъв дизайн очаквах. Марката търси нова идентичност и не залага на сигурното, което е за адмирации. Интериорното разпределение е вследствие на световните тенденции, тук избор нямат. Тесла и китайците го наложиха и потребителят го изисква. Плъгин хибридът ще е с доста любопитни параметри, поне 20ти кв батерия.
  • #4
    10 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 15 часа )
    От вътрешните снимки няма смисъл: вече всички МПС-та са телевизорче, телевизор и телевизорище... :-( Какво да им гледаме и харесваме на интериора...(?)
  • #3
    10 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 16 часа )
    на този дъстеро-кашон предполагам процента на въздушно съпротивление е горе-долу колкото на тухла
  • #2
    12 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 16 часа )
    Колите постоянно растат на размер, но пътните ленти и паркоместата - не
  • #1
    12 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 16 часа )
    тази нова мода взета от Пежо и БМВ с кормилото и екрана от горе трябва веднага да спре...