IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Новото BMW M3 Touring ще получи 550 к.с. и задвижване на всички колела

Ръководството на концерна е одобрило пускането на следващата генерация на комбито

Следващото поколение BMW M3 Touring ще носи вътрешно обозначение G88, като е получило одобрение от ръководството на концерна. Според BMWBLOG, комбито ще дебютира в края на 2028 или началото на 2029, като от баварския производител засега не са коментирали информацията.


BMW


Обозначенията на бъдещото семейство може да бъдат объркващи за някои потребители. Обикновеното комби 3-Series ще получи индекс G51 и ще излезе на пазара през 2027. Следващият седан M3 с ДВГ ще носи обозначението G84, докато G88 ще се отнася да комби-версията Touring. Електрическите M3 се разработва под други номера.

Според предварителните данни, G88 ще запази 3,0-литровия редови шестцилиндров двигател от S58. Очаква се мощността му да бъде около 550 к.с., а опциите за трансмисия включват осемстепенна автоматична скоростна кутия и задвижване на всички колела xDrive. BMW вече изключи plug-in хибридна система за следващото M3 с бензинов двигател, но използването на 48-волтова система е твърде вероятно.

Мекият хибрид няма да превърне комбито в електрически автомобил - малкото електрическо допълнение би трябвало да подпомага задвижващия агрегат по време на ускорение и да намалява натоварването на двигателя с вътрешно горене. Такава система не изисква зареждане от контакта или продължително шофиране на електричество.

Очаква бъдещото комби M3 да премине към стила Neue Klasse, като хоризонтална решетка ще замени големите вертикални „бъбреци“. Жълти фарове, разширени арки на колелата и четири накрайници на ауспуха също се споменават като потенциални решения за дизайна на модела.

Любопитното е, че спортно комби ще се завърне на пазара в САЩ, като това се дължи на успеха на по-голямото M5 Touring. Този модел също се готви за промени, но те ще бъдат по-малки, тъй като предстои фейслифт, а не смяна на поколенията.


0 от 500
  • #2
    0 rate up comment 0 rate down comment
    До 1 ( преди 30 минути )
    Затова подразделението М отчита само ръстове и наближава 10% от продажбите. Никога не са били кой знае колко масови Мките, нормално..
  • #1
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 час )
    С цената която ще сложат, освен служебна и тук там някой фен, няма да има много желаещи купувачи. Подобни характеристики вече не впечатляват никого, а гарнирани със цена от 100+ К евро, съвсем никого.