BMW не смогва на търсенето на новото iX3

Докато на някои глобални пазари се наблюдават колебания в търсенето на електромобили, Европа продължава уверено своя преход към устойчива мобилност. За световните производители това означава само едно – нужда от все по-добри и иновативни модели, които да спечелят доверието на потребителите на Стария континент.

 
  
 
  
За BMW моделите от изцяло новата архитектура Neue Klasse – като пъргавото i3 и наскоро представеното iX5, са категорична заявка за създаване на изключителни, безкомпромисни електромобили. И първият модел от тази генерация – компактният кросоувър iX3, вече жъне сериозни успехи на европейския пазар. Баварците произвеждат модела с безпрецедентни за марката темпове и обеми.

50 000 бройки за по-малко от 10 месеца в Унгария

Тази седмица чисто новият завод на BMW Group в Дебрецен, Унгария, сглоби своя 50 000-ен екземпляр от iX3. Това се случва по-малко от десет месеца след официалния старт на производството през октомври 2025 г. Заради огромното търсене, още през февруари тази година беше въведена втора смяна. От BMW споделят, че съвсем скоро очакват да получат и своята поръчка номер 100 000.

 
  
  
  
Това е най-бързото разгръщане на производствен капацитет в историята на BMW Group досега. Постижението е още по-впечатляващо, като се има предвид, че става дума за изцяло нов завод и автомобили, изградени на напълно нова платформа. Локацията в Дебрецен е от стратегическо значение за европейския пазар, тъй като гарантира по-бърза логистика и доставки, включително и за клиентите в България.

Баварският производител планира до края на следващата година да пусне 40 нови или обновени модела, които ще интегрират технологиите и дизайнерския език на Neue Klasse. Предвид лавината от поръчки за iX3, това би трябвало да даде огромен тласък на компанията.