IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

30 от най-редките коли, внесени в България през 2026

От луксозния предшественик на Trabant до скъпоценния LaSalle: "новият внос" не е само от стари голфове

Константин Томов 28.07.2026 08:23 Прочитания: 14776

През първата половина на 2026 автопаркът в България се е обогатил с още 120 644 представителя на т. нар. нов внос - стари голфове, Е-класи и BMW 3 Series. Една малка част от това количество обаче се пада не на автомобилните излишъци на Западна Европа, а на истински колекционерски класики - доказателство, че този пазар у нас се развива все по-добре с годините. Най-ценните такива автомобили дори не получават регистрация и рядко виждат бял свят. Но дори сред онези, преминали през каналите на Пътна полиция, има достатъчно интересни коли - от 20-годишни "йънгтаймери", чиято цена расте с рекордни темпове, до истински късчета от автомобилната история на повече от столетие. Ето 30 от най-любопитните сред тях. 
   
     
Най-интересните класики, внесени у нас през 2026 (ГАЛЕРИЯ):

7 от 30 | Най-интересните класики, внесени в България през 2026
С дизайн на гениалния Джовани Микелоти (вижте линка под статията), Volvo 66 е всъщност базирано на нидерландската DAF 66. Това е автомобил със задно предаване, 1.3-литров бензинов мотор с 57 коня мощност, и много напредничава за времето си автоматична трансмисия Variomatic. 57 коня звучи твърде скромно по днешните стандарти, но тази кола тежи едва 835 килограма. Регистрираната у нас бройка е от 1975.
Volvo 66 GL
С дизайн на гениалния Джовани Микелоти (вижте линка под статията), Volvo 66 е всъщност базирано на нидерландската DAF 66. Това е автомобил със задно предаване, 1.3-литров бензинов мотор с 57 коня мощност, и много напредничава за времето си автоматична трансмисия Variomatic. 57 коня звучи твърде скромно по днешните стандарти, но тази кола тежи едва 835 килограма. Регистрираната у нас бройка е от 1975.

  
   
Още по темата:

Тагове: класически автомобили най-редките автомобили в България олдтаймери йънгтаймери BMW M3 CSL BMW E46 BMW 1602 Mercedes 170 Mercedes 280 SL Пагода Джовани Микелоти Леонардо Фиораванти Марчело Гандини Ferrari 308 Lamborghini Gallardo Dodge Viper SRT Hummer H1 AZW Trabant LaSalle Porsche 928 Cadillac Eldorado Shelby Cobra AC Cobra любопитно
Коментари ( 6 ) Напиши коментар
0 от 500
  • #6
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 час )
    До 4, тези които крадат,не си влагат откраднатото в класики,защото нямат мозък за това и олдтаймерите не ги вълнуват в 99% от случаите. за да си колекционер или притежател на ретро автомобил се изисква чувства и качества които тези не притежават,защото не могат да оценят тези класики. Израз на бързо богатство е да си купят,както колегата е казал Пурусяангве,Каиен,Урус,Бентяга и т.н,но не и класика.
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #5
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 час )
    ДАФ/Волво 66 са с двигатели от Рено поставяни в моделите 8, 10 и 12.
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #4
    7 rate up comment 0 rate down comment
    Бабиния по-скоро ( преди 15 часа )
    Откраднатото се влага в Уруси и Пуросангуе, и AMG G
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #3
    1 rate up comment 4 rate down comment
    Дедови-я ( преди 19 часа )
    Нормално, откраднатото трябва да се вложи някъде
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #2
    4 rate up comment 0 rate down comment
    До 1 ( преди 21 часа )
    Голямо удоволствие е, но скъпичко
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #1
    4 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 ден )
    Имам харесвани няколко не-класики, но приятни за окото автомобила, но нямам гараж за да си купя някоя от тях.
    Сигнализирай за неуместен коментар