През първата половина на 2026 автопаркът в България се е обогатил с още 120 644 представителя на т. нар. нов внос - стари голфове, Е-класи и BMW 3 Series. Една малка част от това количество обаче се пада не на автомобилните излишъци на Западна Европа, а на истински колекционерски класики - доказателство, че този пазар у нас се развива все по-добре с годините. Най-ценните такива автомобили дори не получават регистрация и рядко виждат бял свят. Но дори сред онези, преминали през каналите на Пътна полиция, има достатъчно интересни коли - от 20-годишни "йънгтаймери", чиято цена расте с рекордни темпове, до истински късчета от автомобилната история на повече от столетие. Ето 30 от най-любопитните сред тях.
Най-интересните класики, внесени у нас през 2026 (ГАЛЕРИЯ):
Наследникът на Dino се появява през 1975 и остава в производство едно десетилетие, в две различни версии - берлинета (GTB) и тарга (GTS). Задвижват се от 2.9-литров V8 с максимална мощност 255 конски сили - предостатъчно за кола, която тежи съвсем малко над тон. Не е от най-редките модели от Маранело, което обяснява и относително достъпните цени (75,000 до 100,000 евро). Но пък е чудесен образец за дизайнерския талант на Леонардо Фиораванти в Pininfarina.

0