В деня, в който Meta обяви съкращаването на 1400 служители, мегаяхтата на основателя на компанията Марк Зукърбърг акостира в езерото Унион край Сиатъл. 119-метровият плавателен съд определено е впечатляващ, но същото се отнася и за разходите му, които звучат стряскащо на фона съкращения на работни места и нарастващи опасения за климата.

Зукърбърг се сдоби с яхтата Launchpad в началото на 2024, като тя вече е изминала близо 100 000 км (около 62 000 мили) според данните на AIS (тракер за проследяване на морски съдове) и на италианския Il Messaggero. Това разстояние е по-голямо от две пълни обиколки на Земята и се счита, че по време на пътуванията си яхтата е изгорила около 5,3 милиона литра дизелово гориво.
Оценките сочат, че разходът на гориво на кораба е приблизително 5,7 милиона евро. Твърди се също, че тази употреба е произвела около 14 300 тона въглероден диоксид, приблизително равно на годишния въглероден отпечатък на около 813 американци или около 3100 години шофиране за типичен лек автомобил.
Самата яхта Launchpad е построена в огромен мащаб – 119-метровият кораб разполага с място за 26 гости в 13 каюти, има екипаж от около 49 души и разполага с плувен басейн, хидромасажна вана, кино зала, уелнес и фитнес зони, плажен клуб, асансьор и хеликоптерна площадка в затворен хангар.
Малък брой замърсяващи активи могат да генерират огромни емисии, докато от обикновените хора се иска да пестят енергия, да харчат разумно и да поемат разходите за затоплящата се планета. Освен това, изпълнителен директор на компания, който парадира с богатството си в район, където току-що е съкратил работници, не изглежда добре.
Да не говорим колко стряскащо изглежда всичко това, когато се вземат предвид публичните ангажименти на Meta за климата. Компанията заяви, че иска да достигне нетни нулеви емисии в цялата си верига за създаване на стойност до 2030, но нетните ѝ емисии през 2024 са били около 8,2 милиона тона въглероден диоксид.

0