IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Шеф в Dacia разкри бъдещето на Sandero и Duster

Електрическите версии на двата модела са потвърдени, но те няма да бъдат основни

По-рано тази година Dacia обяви, че планира да пусне четири нови изцяло електрически автомобила до 2030. Сега, в ексклузивно интервю за Auto Express, управляващият директор за Обединеното кралство - Лина Рибейро разкри, че всеки от тях ще бъде базиран на съществуващ модел, като по този начин ще се осигури бъдещето на двата най-популярни автомобила на марката - Sandero и Duster.


Dacia Sandero 2026


Следващото поколение на Sandero, който е най-продаваният автомобил в Европа, ще се появи през 2028, като моделът ще се предлага с избор от бензинови, хибридни и електрически двигатели. Това ще важи не само за стандартното супермини, но и за неговата „всъдеходна“ версия Stepway.

По-интересното е, че Sandero ще бъде „ изцяло нов автомобил“, въпреки че все още не е ясно дали Dacia ще използва отделни платформи за версиите с ДВГ и за електромобила, или компанията ще разработи единна архитектура, подходяща и за двете. В момента момента всички модели на Dacia, с изключение на единствения електромобил в гамата - произведения в Китай Spring, са изградени върху нискобюджетната архитектура CMF-B на Renault Group.

Големият въпрос е дали Dacia ще електрифицира този набор от компоненти или ще базира Sandero EV на платформата AmpR Small на Renault 5. Двете архитектури споделят около 70% от частите, но производителя може да не желае да въвежда допълнителна сложност, като предлага два дизайна на Sandero с леко различни пропорции поради различните им задвижващи агрегати. Така или иначе, очаква се суперминито да бъде първият модел от групата, който ще се предлага с избор между ДВГ и електрическо задвижване.


Dacia Duster


Що се касае до електрическия Duster, румънският производител иска да се възползва максимално от популярността му в сегмента B-SUV, който е сред най-търсените на пазара. В момента Duster използва същата платформа CMF-B като Sandero, но се смята, че новият модел също ще премине към многоенергийна архитектура. Това ще му позволи да се предлага с ДВГ и хибридни задвижващи агрегати, но с добавената привлекателност на чисто електрическото задвижване.

Очаква се Duster да бъде последният от четирите планирани електрически автомобила на Dacia, който ще се появи към края на десетилетието (другите са Spring, Sandero и Sandero Stepway). Едва след тях, тоест не по-рано от 2031, ще излезе и серийна версия на концептуалния Hipster. Това е градски електромобил с малък пробег, който успява да побере четири места в триметров корпус и така да отговаря на предложените критерии за класа на достъпните електрически превозни средства „M1E“ на Европейската комисия,.

„Смятаме, че на пазара има нужда от много, много достъпен електрически автомобил и ние продължаваме да работим върху Hipster. Разполагаме с всички необходими ресурси, за да го направим. Все пак трябва да обърнем внимание и на развитието на пазарите, но и на регулациите, преди да да натиснем бутона. Мисията ни е да имаме електромомбил във всеки сегмент“, обясни шефката на Dacia – Катрин Адт.


0 от 500
  • #1
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 час )
    Колко получава работник в автозаводите в Румъния ,и колко в Германия,UK,Франция и Италия? Моля,без отговори " Ама вие що биете....?