Всички коли на Tesla получават Starlink

Най-богатият човек на земята Илон Мъск за първи път заговори публично за сливане на две от компаниите, които контролира - Tesla и SpaceX. На конференцията за приходите на автомобилния производител за второто тримесечие на 2026 той отбеляза нарастващия брой съвместни проекти, но уточни, че евентуално сливане ще изисква отделен корпоративен процес.

„Както можете да видите от многото области на сътрудничество със SpaceX, има все повече и повече припокривания. Особено с Terafab - това наистина ще бъде огромен проект. Евентуално сливане обаче трябва да бъдат направено по правилния начин“, коментира Мъск.

На свой ред, главният юрисконсулт на Tesla - Брандън Ърхарт, потвърди, че отношенията между двете фирми се простират отвъд индивидуалните доставки: „Продължаваме да се възползваме от отношенията си със SpaceX – те са чудесен партньор и имаме много взаимноизгодни сделки. По-рано тази година задълбочихме отношенията си чрез инвестиция и рамково споразумение.“

Той допълни, че подписването на подобен официален документ „ще ни позволи да продължим да работим заедно по проектите, споменати от Илон, включително Terafab и Digital Optimus.“

Tesla инвестира приблизително 2 милиарда долара в SpaceX и получи 18 990 195 акции клас А – по-малко от 1% от капитала. Документите обаче очертават само рамката за бъдещо сътрудничество, тъй като конкретните проекти изискват отделни преговори и одобрения. Самото споразумение не задължава Tesla да участва в Terafab, камо ли да предвижда автоматично сливане на компаниите.

Terafab е замислена като съвместно предприятие за производство на логически чипове, памет и опаковки, с дългосрочна цел за производство на компютърно оборудване с капацитет до 1 TWh годишно. Мъск заяви, че без този проект Tesla „ще бъде ограничена в способността си да увеличи производството на Optimus“. SpaceX също така предупреждава инвеститорите, че проектът може да не достигне заявените срокове и мащаб.

Автомобилният компонент на сътрудничеството е фокусиран предимно върху свързаността и изкуствения интелект Grok. Той вече се интегрира в автомобили и, според Мъск, „помага за управлението на цифровия Optimus“.

В същото време Starlink се инсталира в Cybercab, а по-късно системата ще бъде интегрирана във всички автомобили на Tesla на пазарите, където е налична сателитната мрежа. Роботакситата изискват свързаност навсякъде, за да се избегне попадане в зони,п в които липсва клетъчен сигнал.

За собствениците на Tesla тези съобщения все още не означават, че сателитният интернет ще бъде задължителен във всеки автомобил. Ще се изискват съвместим хардуер, местни разрешителни за Starlink, план за данни и актуализация на софтуера. Сливането между Tesla и SpaceX остава възможност, едва когато инвестицията, Terafab и техническата интеграция вече са формализирани.