Renault Austral казва „сбогом“ на трите цилиндъра

Renault Austral ще замени настоящия 1,2-литров трицилиндров хибрид с 1,5-литров четирицилиндров агрегат при смяната на поколенията. Това е бъдещата хибридна система на Horse Powertrain, която интегрира двигател с вътрешно горене, електродвигател, трансмисия и силова електроника.

Смяната на поколенията на Austral се очаква до края на десетилетието, като засега от френския производител не са коментирали бъдещето на модела. Според медиите в страната обаче използването на новата задвижваща система е сигурно, но не е ясно какви ще бъдат точните спецификации на модела.

Настоящият Austral Full Hybrid E-Tech произвежда 200 к.с. Неговият 1,2-литров турбо двигател работи в тандем с два електромотора и многорежимна трансмисия. Заявеният разход на гориво е 4,8 л/100 км, а пробегът е до 1100 км. Цените на кросоувъра започват от малко над 31 000 евро.

Новата система на Horse – съвместно предприятие на Renault и Geely, е изградена около 1,5-литров четирицилиндров бензинов двигател. Проектиран е да бъде инсталиран на мястото на автомобил с предно предаване и позволява същата архитектура да бъде преобразувана в конвенционален хибрид, plug-in хибрид или електрически автомобил с удължител на пробега.

Компактната версия е широка 650 мм, докато по-мощната версия с два електродвигателя е 740 мм. Тази технология е базирана на новата платформа Renault RGEV Medium 2.0. Архитектурата е проектирана за модели от клас B+–D, използва 800-волтова електрическа система и позволява пробег до 750 км в електрически режим или до 1400 км с удължител на пробега.