Френският модел Renault 4 E-Tech Plein Sud прекоси разстоянието от 1000 мили (1610 км) от юг на север между Лендс-Енд и Джон О'Гроутс във Великобритания, разчитайки единствено на слънчева енергия. Сам по себе си малкият хечбек няма вградени соларни панели по каросерията. Автомобилът обаче се възползва максимално от наличната британска мрежа за соларна енергия, за да натрупа сериозния пробег, отбелязват колегите от Autoevolution.

Британското трасе свързва най-южната точка при нос Лендс-Енд с най-северната при Джон О'Гроутс, като е определяно за най-предизвикателния начин за прекосяване на страната. Французите от Renault кръстиха това приключение Easee Sun Run, провеждайки го в истинско гонене на слънцето около дните на лятното слънцестоене.
В експеримента се включи напълно стандартно Renault 4 E-Tech в модификацията Plein Sud. Това означава, че френският хечбек разчита на батерия с капацитет 52 кВтч и електромотор с мощност 150 конски сили. Вместо да спира на масовите обществени зарядни станции по пътя обаче, автомобилът използва трифазно зарядно Easee Charge Pro. Него инженерите свързват директно към работещи фотоволтаични панели и мобилни батерии за съхранение на слънчева енергия.
От Renault така и не разкриват точния брой на спиранията за презареждане. Факт е обаче, че колата измина цялата дистанция, без да дръпне нито един киловатчас от стандартната електрическа мрежа. По време на пътешествието френското возило черпеше ток от соларни панели, монтирани на най-разнообразни локации по пътя – от фабрика за сладолед и търговски фотоволтаични централи, през крикет клуб, та чак до сградата на университет.

Въпреки че подобно пътуване прилича по-скоро на забавна авантюра, отколкото на практично ежедневие, експериментът доказа нещо много важно. При нужда човечеството може напълно спокойно да поддържа обичайния си ритъм на живот, без да произвежда вредна енергия по остарели и замърсяващи методи.

0