Ако някога сте мрънкали за поредната дупка или неприятен легнал полицай по пътя за работа, едни кадри от съседна Гърция бързо ще променят представата ви за лоша инфраструктура. Местни жители и фермери край Лариса вече близо три години карат по мост, който официално се срути преди почти три години и така и не беше ремонтиран.
Това, което би трябвало да бъде барикадиран и изключително опасен участък, днес се използва като нерегламентиран пряк път.
Наследството на бурята „Даниел“
Проблемът датира от септември 2023, когато опустошителната буря „Даниел“ помете части от Гърция, България, Турция и Либия. В областта Тесалия наводненията бяха толкова сериозни, че отнесоха цели 79 моста.
Сред жертвите на стихията е и мостът при Палеопиргос. В момента неговата централна секция е брутално деформирана и е провиснала на броени сантиметри от водите на река Пиниос. Въпреки че разрушението е невъзможно да бъде пропуснато, шофьорите продължават да преминават през руините с пикапи и SUV автомобили, сякаш са на обикновена неделна разходка.
Ford Ranger в действие
Зрелищни кадри от дрон, разпространени от местната медия LarissaNet, показват абсурдната ситуация в детайли. На видеото се вижда как един Ford Ranger внимателно се спуска по единия край на стръмния, напукан бетон и буквално драпа нагоре по отсрещната страна. Сцената изглежда досущ като тест на възможностите на 4x4 задвижването върху тежко офроуд трасе, а не като движение по част от републиканската пътна мрежа.
Времето е пари, но на каква цена
За местните хора пренебрегването на смъртоносната опасност се свежда до чисто удобство. Единствената алтернатива за пресичане на реката е бавен обходен маршрут през магистралата. За фермерите, които стриктно следят часовника и разхода на гориво, тази загуба на време и пари бързо се натрупва. Уловката обаче е ясна – всяко преминаване по разрушения мост крие огромен риск да се превърне в спасителна операция.
Съществува и един невидим, но много опасен капан за туристите. Три години след бурята местните са наясно с компрометираната инфраструктура, но преминаващите чужденци нямат представа какво ги очаква. Ситуацията се влошава от GPS навигациите, които редовно насочват пътуващите към нефункциониращото съоръжение. Макар трафикът официално да е забранен, липсват реални физически заграждения, а поставените предупредителни знаци лесно се пренебрегват.
Резултатът от всичко това е, че много шофьори се оказват принудени да набиват рязко спирачки и да правят обратен завой в последния момент, когато напуканата бетонна пропаст зейне пред предния им капак. Надеждата е, че кадрите в интернет най-накрая ще принудят местните власти да си свършат работата и да монтират истински физически прегради, преди този екстремен офроуд да завърши с фатален инцидент.
