Suzuki планира да се върне на пазара на малки автомобили в Европа, от който се изнесе със спирането на Ignis, като лансира нов електрически модел за под 23,500 евро (новият смисъл на "евтино"). Японците, сред последните навлезли в електрическия сегмент, ще базират бъдещия сериен модел на вече показан прототип.
През пролетта на 2027 на пазара официално ще стъпи серийната версия на концепта Vision e-Sky. Този градски електромобил (BEV) е създаден с ясната цел да атакува разрастващия се сегмент на достъпните електрически коли, изправяйки се директно срещу конкуренти като новата Honda Super-N.
Какво да очакваме от новия e-Sky
Производственият модел ще запази практичния си дизайн с пет врати и високите, кубовидни пропорции, вдъхновени от популярните японски "kei cars". Макар техническите детайли все още да се пазят в тайна, индустриалните стандарти в този клас сочат към батерия с капацитет от около 29 kWh. Това ще бъде достатъчно за реален пробег от над 200 километра с едно зареждане – идеално решение за ежедневните градски нужди.
Големият коз на e-Sky според Suzuki ще бъде неговата достъпност. Моделът се разработва като класически бюджетен градски електромобил, чиято цел е да свали бариерата за навлизане в ерата на електрическата мобилност за масовия потребител. Според британското издание Autocar, цената му ще започва под 20,000 лири, или 23,400 евро.
Електрическата офанзива продължава
BEV моделът в А-сегмента е жизненоважен за екологичната стратегия на компанията. Този малък градски автомобил не само ще отговори на строгите европейски норми, но и ще проправи пътя за третия изцяло електрически модел на Suzuki, планиран за 2029. Очаква се това да бъде компактен B-SUV, който ще се позиционира в златната среда между малкия e-Sky и по-голямата eVitara.
Въпреки масираната инвазия на китайски автомобилни производители на Стария континент, Suzuki очевидно не се притеснява. Японската компания е намерила своята печеливша формула – комбинирайки достъпни хибридни технологии при модели като Swift с ясен план за въвеждане на евтини и практични електромобили за масовия потребител.

0