Continental улеснява максимално маневрирането с ремарке

Шофирането на заден ход с прикачено ремарке, каравана или платформа за лодка традиционно се смята за едно от най-неприятните и стресиращи предизвикателства дори за опитните водачи зад волана. Специфичната геометрия на движение, при която завъртането на волана наляво кара ремаркето да завие надясно, редовно води до блокиране на маневрите в тесни пространства или до така нареченото усукване на композицията. За да сложи край на тези логистични мъки, технологичното подразделение Aumovio, което е собственост на германския гигант Continental, представи радикално софтуерно решение, действащо като своеобразен бутон за връщане на времето назад.
  
   

  
    
Изкуствен интелект предотвратява усукването

Новата дигитална система, наречена Trailer Backtrack, е проектирана да работи като софтуерен асистент за автоматично реверсиране на траекторията. В случай че водачът попадне в задънена улица, тесен градски проход или усуче композицията до степен, в която не може да продължи, той просто трябва да активира функцията през централния дисплей на автомобила. От този момент нататък изкуственият интелект поема управлението над волана, спирачките и газта, като прецизно връща всъдехода и ремаркето назад по абсолютно същата следа, по която са влезли, докато ги изведе на безопасно за маневриране място.

Четири камери и сензори върху теглича

За да постигнат тази софтуерна прецизност, инженерите от Continental разчитат на цялостен хардуерен комплекс, състоящ се от четири 360-градусови камери с висока резолюция и сензори за ъглово отклонение, монтирани директно върху теглича. Системата постоянно картографира заобикалящата среда и изчислява динамичните промени в позицията на двете превозни средства с точност до милиметър. Освен че движи колата назад по памет, технологията включва и функция за автономна защита от сблъсък, която незабавно кове спирачките, ако в сляпата зона зад караваната внезапно се появи пешеходец или статично препятствие.

Може да се внедрява и в употребявани автомобили - макар и не във всички

Интегрирането на този интелигентен модул в реални превозни средства ще започне чрез съвместни проекти с големи европейски и американски производители на пикапи и големи SUV модели. Предимството на архитектурата на Aumovio е, че тя е дефинирана изцяло софтуерно и може да се внедрява фабрично в автомобили, които вече разполагат с камери за птичи поглед и електронно управление на кормилната рейка. Според прогнозите на пазарните наблюдатели, внедряването на подобни системи не само ще улесни масовите потребители по време на къмпинг сезона, но и драстично ще намали леките, но скъпи инциденти при маневриране в затворени логистични центрове.