Новата Dacia Striker: 17 ключови факта

Вече 20 години, от появата на първия Nissan Qashqai насам, най-практичният тип семеен автомобил в Европа е под все по-затягаща се обсада, изтикан вече до самия ръб от нашествието на SUV и кросоувъри. Сега обаче доброто старо комби получава едно рамо от от най-неочакваната посока: от Dacia. 
   
     
ВИДЕОТО ни от представянето на Striker вижте тук:
 
  
      
Това е Dacia Striker - най-новият, най-големият (с 5 см по-дълъг от Bigster) и най-добре оборудваният автомобил, който румънската марка на Renault е създавала някога. Бива ли го, ще можем да ви кажем чак наесен, след първите тестове. Но поне на теория това изглежда като най-доброто от няколко свята: с практичността на комби, с високата позиция на седене и големия пътен просвет на SUV, и с ниския център на тежестта, добрата аеродинамика и пестеливостта на седан. 
  
    
Dacia Striker в 17 ключови факта (ГАЛЕРИЯ):

1 от 40 | Dacia Striker в 17 ключови факта

Изчезването на високите купета
В миналото имахме голям избор от такива повдигнати, високопроходими комбита. Но в последните години те изчезнаха почти изцяло. Няма го вече Volkswagen Golf Alltrack. Няма я Skoda Octavia Scout. Няма го Seat Leon XP. Subaru Outback още съществува, но спря да бъде комби и се превърна в SUV, да не говорим, че и цената му е като за премиум сегмента. Ако искате кораво комби с 4x4, трябва да почукате на вратата на Audi. След като сте обрали най-близката банка.