Докато световният пазар продължава да се чуди за бъдещето на чисто електрическите автомобили, в Европа има нещо сигурно – хибридните модели стават все по-популярни. А когато става въпрос за пълни хибриди, но погледът неизменно се насочва към Япония, където е тази технология е най-добре развита.
Именно там са родени и два от най-популярните модели на пазара - Toyota RAV4 и Honda CR-V, които отдавна спорят за клиенти, а сега споделят една и съща технология, но я интерпретират по различен начин. И двата се фокусират върху хибридни двигатели с впечатляваща ефективност и предлагат високи стандарти за безопасност, което прави избора на потребителите много труден.
Toyota RAV4 или Honda CR-V (ГАЛЕРИЯ):
Традиционната хибридна гама на новия Toyota RAV4 включва два варианта – предното предаване има 182 к.с., докато задвижването на всички колела, осигурено чрез специален електрически мотор на задния мост, достига обща мощност от 190 к.с. В двата случая системата е базирана на добре познатия 2.5-литров атмосферен четирицилиндров бензинов двигател, комбиниран с електрически според схемата на Toyota.
Плъг-ин хибрид, от друга страна, е на върха на гамата. Той разполага с нова литиево-йонна батерия с капацитет 22.68 kWh, която на хартия позволява до 100 км шофиране без никакви локални емисии. Предният електрически мотор увеличава мощността си до 204 к.с., като е съчетан със заден агрегат за задвижване на всички колела. Мощността на системата достига 305 к.с.
За първи път RAV4 PHEV е наличен само с предно предаване, като общата мощност е намалена до 268 к.с.
-
Toyota вече не е номер 1 дори в Япония
Технологична компания бие по пазарна оценка Toyota, Honda и Nissan, взети заедно
-
С тези коли собствениците не са разделят дори след 15 години
В топ 10 преобладават модели от две марки, известни със своята надеждност
-
Тези автомобили често нямат проблеми дори след 20 години
Не е изненада, че повечето модели с доказана надеждност са японски
8
