Проблем за Chevrolet Corvette ZR1 - след 295 км/ч съсипва боята си

С новия ZR1 инженерите на Chevrolet успяват да изстрелят американския спортен автомобил в напълно непознати досега измерения на производителността. Моделът получава огромен брой подобрения спрямо стандартните версии на Corvette, които го превръщат в най-мощния вариант в цялата история на иконата.

Чудовищният агрегат генерира бруталните 1079 конски сили и 1122 НМ максимален въртящ момент. Оказва се обаче, че колата има един неочакван проблем: аеродинамичното притискане на Chevy Corvette ZR1 е толкова огромно, че при развиване на скорост над 295 км/ч буквално уврежда лаковото покритие по каросерията.

Няколко собственици на Corvette ZR1 вече алармират, че огромното задно антикрило, което е част от опционалния спортен пакет ZTK, оказва брутален натиск върху каросерията при висока скорост и това води до напукване на боята. Един от потърпевшите – известен с потребителското име Wheelr_ в YouTube – споделя, че забелязва първите олющвания около точките на закрепване на стълбовете на спойлера веднага след серия от обиколки на писта "Дайтона", където развива близо 300 км/ч.

Преди броени месеци Wheelr_ публикува видео в своя YouTube канал, а наскоро сподели нова информация в Instagram. Той разкрива, че абсолютно същото нещо се случва и с негов приятел, който монтира огромното антикрило от ZR1 върху модификацията Z06 и вдига 295 км/ч. И двете видеа ясно показват олющвания по боята на местата, където стойките на задното крило се захващат за бронята, макар и за момента щетите да изглеждат леки.

И в двата случая човек трябва да се вгледа доста сериозно, за да забележи дефекта, тъй като самите крепежни елементи на спойлера скриват по-голямата част от щетите. Въпреки това подобен пропуск изглежда недопустим за кола с базова цена от 185 000 долара. Wheelr_ потвърждава, че от Chevrolet поемат изцяло разходите по ремонта и пребоядисват засегнатата зона. Автопроизводителят обаче така и не предлага никакво техническо решение, което да предотврати повторната поява на същия проблем при следващото по-сериозно настъпване на газта.

Освен огромното антикрило, спортният пакет ZTK включва още предни аеродинамични дефлектори, капак на двигателя с т.нар. "Гърни" спойлер и допълнителни аеродинамични елементи. Към това Chevrolet добавят изцяло променени настройки на окачването с по-твърди пружини и супер лепкави пистови гуми Michelin Cup 2 R. За клиентите, които не държат на твърдото окачване, марката предлага възможността да поръчат само аеродинамичните подобрения чрез пакета Carbon Aero.

Според официалните данни на Chevrolet, антикрилото и останалите аеродинамични елементи генерират бруталните 544 килограма притискаща сила при скорост от 346 км/ч, колкото е и максималната на Corvette ZR1. Този огромен натиск буквално премазва лаковото покритие, като от опита на собствениците става ясно, че деструктивният ефект се проявява при много по-ниска скорост от максималната.