Haval показа новия си флагман

Китайската марка Haval организира специално събитие, за да покаже най-новия си голям модел H10, който ще оглави гамата на бранда. Компанията разкри дизайна на екстериора и интериора, но техническите детайли все още се пазят в тайна. Според колегите от AutoHome засега има само официални данни от хомологацията. От Haval все още не обявяват и кога точно стартират продажбите.

Haval H10 залага на самоносеща конструкция, но въпреки това дизайнът му е подчертано грубоват и мускулест. Благодарение на някои интересни елементи, като нестандартните светлини, масивната предна решетка, декорациите на калниците и специфичната задна колона, колата изглежда като модерно превъплъщение на познатия Haval H9. Предварителните слухове сочат, че новият SUV ще влезе именно в ролята на негов директен наследник.

Интериорът залага на класическия за съвременните китайски модели стил. Вътре откриваме изчистено табло, огромен централен екран и почти пълна липса на физически бутони около скоростния лост. Haval пуска H10 в две модификации – стандартна 5-местна версия с два реда седалки и по-дълга 3-редна с общо шест самостоятелни "кресла". Двата варианта ще се различават и по външните си размери.

Петместната версия е дълга 5138 мм, а вариантът с три реда седалки се разтяга до впечатляващите 5299 мм. Междуосието и при двата варианта е точно три метра, а джантите са фиксирани на 20 инча. Haval H10 стъпва върху изцяло новата архитектура GWM One и ще се предлага само като хибрид с различни варианти на задвижване.

Първоначалните данни сочеха, че гамата ще включва 1.5-литрови и 2-литрови бензинови двигатели с мощност съответно 167 и 238 к.с., но на премиерата беше показана само версията с по-малкия мотор. Хибридната система работи с 42.8-киловатчасова батерия, която осигурява пробег от около 180 км изцяло на ток. Останалите технически показатели за момента остават в тайна.

Haval H10 ще разполага със завиващи задни колела, благодарение на които колата ще може да се движи по диагонал в така наречения "рачешки режим". Оборудването включва още и интелигентна система за автономно шофиране Coffee Pilot 3, която разчита на лазерен радар. Пътниците отзад пък ще се радват на падащ екран на тавана, хладилна жабка и два панорамни люка. Седалките имат изцяло електрическо регулиране, включително и най-задните на третия ред.

Още снимки на модела - в галерията:

1 от 11 | Haval H10