IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Елементарна проверка предотвратява омекването на спирачките

Понякога педалът започва да потъва, въпреки че накладките и дисковете ви са чисто нови

Повечето шофьори свързват изправността на спирачната система единствено с дебелината на накладките и състоянието на дисковете. Има обаче един невидим компонент, който редовно бива пренебрегван, докато не се стигне до критична ситуация на пътя – спирачната течност.


спирачки


Малцина знаят, че тя притежава едно изключително коварно свойство: тя е хигроскопична, което означава, че има способността активно да абсорбира влага от атмосферата, дори през микроскопичните пори на гумените маркучи и уплътнения. Когато спирачната течност остарее и се наситни с вода, нейната точка на кипене пада драстично.

В градски условия или при леко каране разликата е неосезаема. Истинският капан щраква, когато автомобилът бъде подложен на натоварване – например при продължително спускане по планински проход или при поредица от по-резки спирания на магистралата. Поради огромното триене между накладките и дисковете се генерира екстремна топлина, която се пренася директно към спирачните апарати. Ако течността е стара, съдържащата се в нея вода буквално завира и се превръща в газови мехурчета.

Резултатът е плашещ: за разлика от течностите, газовете се свиват изключително лесно. Когато натиснете педала на спирачката, вместо натискът да се предаде към буталата, вие просто компресирате тези газови джобове. Педалът омеква, потъва до пода, а спирачното усилие изчезва почти напълно – феномен, известен в автомобилния инженеринг като "brake fade" (затихване на спирачките).

Най-измамното е, че след като колата спре и системата се охлади, мехурчетата се втечняват отново, педалът възвръща нормалната си твърдост и при последваща проверка в сервиза всичко изглежда наред.

За да избегнете този опасен сценарий, автомобилните експерти препоръчват пълна подмяна на спирачната течност на всеки две години, независимо от изминатия пробег. Проверката за наличие на влага става бързо и евтино във всеки съвременен сервиз с помощта на специален електронен тестер, който измерва процента на водно съдържание. Ако уредът покаже над 3% влага, течността е за незабавна смяна – малка инвестиция, която буквално може да спаси човешки живот.

0 от 500