XPeng, една от водещите китайски компании за премиум автомобили, официално стъпи на българския пазар с церемония в столичния Hyatt в присъствието на китайския посланик. Automedia съобщи за предстоящото събитие още през април. Вносител у нас ще е "Българска автомобилна индустрия", представител и на Great Wall Motor от 2011 насам.

Елвис Чън, управляващ директор на XPeng за Северна и Източна Европа, представя марката в София
С инвестиции от AliBaba и Xiaomi
XPeng, чието пълно име е Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co, бе основана през 2014 от двама бивши директори на GAC Group. Ключовото финансиране дойде от Хе Сяопин, един от създателите на Alibaba, който днес е председател на борда и на практика марката носи неговото име (Xiaopeng - XPeng). Сериозни инвестиции в компанията имат Alibaba, Foxconn и Лей Джън, основателят на гиганта Xiaomi. Преди три години 5% от капитала на компанията бе придобит от Volkswagen.
В България - с три коли и хуманоиден робот
XРeng минава за най-високотехнология производител на автомобили в Китай, с разработени собствени чипове за изкуствен интелект, системи за автономно управление, летящи автомобили и дори хуманоиден робот - IRON, който също бе показан в София и чието масово производство започва тази есен.

В България първоначално Xpeng ще продава три модела - електрическите кросоувъри G6 и G9, и P7+, който е нещо средно между фастбек и седан (повече детайли за моделите вижте в галерията под статията). Във вече функциониращия български сайт на марката видяхме и цените им.
G6 започва от 44 490 евро със задно предаване и стандартен обхват, и стига до 54 990 евро за върховата версия AWD Performance.
При P7+ стартовото ниво е 45 990 евро, а върховото - 54 990 евро. И трите модела са отворени за поръчки, като доставките на двата кросоувъра ще започнат от есента.
Флагманът G9 започва от 59 990 евро и приключва на 73 990 евро.
Елвис Чън потвърди пред Automedia и новата, масова гама на XPeng
Още през лятото XPeng ще има и първия си модел от новата достъпна гама, която бе обявена на автосалона в Пекин, потвърди в специално интервю за Automedia.bg и "КОЛЕЛА" Eлвис Чън, управляващ директор на компанията за Северна и за Източна Европа. Специално за източноевропейските пазари, XPeng ще разчита и на новите си REV хибриди - на практика електрически модели, но с бензинов удължител на пробега.
В България автомобилите на китайската марка ще се предлагат с гаранция от 7 години или 150,000 км пробег. Още тази година XРeng ще има собствени представителства в София, Пловдив, Варна и Бургас, а догодина ще се появят и дилърства в Русе и Стара Загора.
Моделите на XPeng в България (ГАЛЕРИЯ):
G6 е най-достъпният SUV в експортната гама на XPeng - дълъг 4.75 метра и с 2890 милиметра междуосие. Европейската версия, която ще видим в България през юни, обещава пробег от 510 км по глобалния тестов цикъл WLTP, и средна консумация на енергия едва 18.4 киловатчаса за 100 км.

1