Skoda тества новия Peaq в Америка

Skoda се готви да представи изцяло новия си електрически Peaq на 23 юни, като компанията ни дава поглед върху тестовете и разработката му. Те включват и пътуване до Америка, където прототипите бяха подложени на екстремни условия в пустинята на Аризона.

Покритите с камуфлаж версии на електрическия флагман натрупаха повече от 1,5 милиона км, докато са тествани в Африка, Европа и Северна Америка. Това включва изпитания при студено време на 200 км северно от Северния полярен кръг, където температурите могат да паднат до −40°C.

В тези хладни условия инженерите са обърнали голямо внимание на ефективното и ефикасно отопление на интериора. Те също така се фокусират върху бързото размразяване на прозорците, както и върху осигуряването на оптимално сцепление и стабилност на кросоувъра върху сняг и лед.

От друга страна, Skoda отиде в пустинята, за да подложи прототипите на „интензивна слънчева светлина в продължение на 12 месеца, за да оцени качеството на боята и издръжливостта на пластмасовите компоненти“. Тестването при горещо време също е от решаващо значение, за да се гарантира, че спирачките и охладителните системи са на нивото на предизвикателството, като същевременно се увери, че климатичната система може бързо да охлади кабината.

Инженерите са натрупали още хиляди километри по прашни и чакълести пътища, за да валидират „вътрешното уплътнение и устойчивостта на металните и пластмасовите компоненти на каросерията на летящи камъни“.

Вече е известно, че Peaq е базиран на платформата MEB+ и предлага места за до седем души. Ще бъдат достъпни три задвижващи агрегата, включително базов вариант 60, който има батерия с капацитет 63 kWh, както и задно разположен двигател, развиващ мощност 204 к.с. Това дава на кросоувъра пробег над 460 км, както и време за ускорение от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунди.

Средният Peaq 90 има по-голяма батерия с капацитет 91 kWh и по-мощен задно разположен двигател, произвеждащ мощност 286 к.с. Това увеличава пробега до над 600 км, като същевременно намалява времето за ускорение от 0 до 100 км/ч до 7,1 секунди.

Топ-вариантът 90x комбинира батерия с капацитет 91 kWh и система за задвижване на всички колела с два двигателя, произвеждаща 299 к.с. Ускорението от 0 до 100 км/ч се осъществява за 6,7 секунди, а пробегът му е над 600 км.