IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Скритият „сервизен режим“ на капака предпазва главата и нервите

Това гениално инженерно решение си остава непознато за повечето шофьори

Докато повечето шофьори са наясно с тайните бутони по дистанционното на ключа или скритата пластмасова стъргалка за лед в капачката на резервоара при някои марки, съществува един гениален, но масово пренебрегван автомобилен трик. Става дума за една напълно непопулярна и на пръв поглед невидима функция, интегрирана в пантите и ограничителите на предния капак, която буквално може да спаси деня ви при ремонт или рутинно обслужване.


сервизен режим


Улеят на съдбата, както често го наричат механиците от старата школа, е специален заключващ механизъм или допълнителен отвор в ограничителя, който позволява на предния капак да се отвори на близо 90 градуса спрямо земята. Повечето собственици на автомобили са свикнали, че когато вдигнат капака и поставят металната щека (или се доверят на газовите амортисьори), той застава под лек ъгъл от около 45 до 60 градуса.

Оказва се обаче, че при огромен брой германски, японски и френски автомобили е предвидена скрита позиция за "сервизен режим". Натискането на малко палче при основата на хидравличната стойка или преместването на фиксиращия болт в съседния отвор освобождава пантата и капакът се изправя напълно вертикално, фиксирайки се безопасно в тази позиция.

Това променя правилата на играта из основи, особено ако ви се налага да сменяте изгоряла крушка на фара в тесния гараж, да проверявате нивата на течностите в мрачен ден или просто да почистите есенните листа от пластмасовите кори под чистачките. Когато капакът е вдигнат като стена, светлината от околната среда прониква перфектно в целия двигателен отсек, а вие си спестявате редовното и болезнено удряне на главата в острите ръбове на ламарината.

В допълнение, тази позиция е изключително полезна и при силен вятър, тъй като в сервизен режим конструкцията е аеродинамично защитена и няма опасност неочакван силен напън да прекърши крехката пластмасова подпора и да стовари тежкия капак върху ръцете ви.

За съжаление, тази гениална инженерна мисъл остава пълна мистерия за над 90% от шофьорите, тъй като никъде по таблото няма бутон за нея, а в масивните потребителски ръководства е спомената мимоходом само в секциите за професионални механици. Следващия път, когато решите да долеете течност за чистачки или просто да хвърлите едно око под капака, разгледайте внимателно зоните около пантите – голяма е вероятността да откриете скритото палче, което ще превърне следващото обслужване на личния ви автомобил в истинско удоволствие.

0 от 500
  • #1
    0 rate up comment 0 rate down comment
    жужи ( преди 59 секунди )
    на стария ми мерцедес W140 имаше такава настройка и капака се отваряше на 90 градуса и беше голямо шоу за минувачите - капака като половин кола...