IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

BYD предизвика европейския премиум в родината му

Марката Denza отваря верига от 40 шоурума в Германия

Премиум марката Denza, част от групата BYD, започва активно разширяване в Германия. Китайският бранд открива първите си собствени магазини на германския пазар, като това е сериозно стъпка за компанията, тъй като тя не иска да продава само масови електрически автомобили в Европа, но и по-скъпи модели от премиум сегмента.


Denza Z9 GT


Denza подготвя офанзивата си на германския пазар повече от година, като вече откри първия си европейски шоурум в центъра на Мюнхен. В Германия марката ще започне с моделите Z9 GT и D9, като първият е голям премиум Shooting Brake, вторият е електрически миниван. Планът на китайците предвижда откриването на общо 40 обекта в страната до края на годината.

Наличието на собствена търговска мрежа е от огромна значение за производителите на автомобили от висок клас. В премиум сегмента купувачът разглежда не само батерията, пробега и мощността, но и обслужването, шоурума, отношението, остатъчната стойност и доверието към марката. За китайските брандове това е особено важно, а в Германия те трябва да убедят клиенти, свикнали с BMW, Mercedes-Benz, Audi и Porsche.

Една от основните иновации, които Denza ще донесе в Европа, е второто поколение на батериите Blade Battery, заедно със системата за ултра бързо зареждане Flash Chargeing, способна да достигне пикове от 1500 kW. Благодарение на тази иновативна технология е възможно да се увеличи процентът на зареждане от 10 на 70 само за пет минути.


0 от 500
  • #4
    0 rate up comment 1 rate down comment
    20LD-ДiN0-ДртiйМЕН! ( преди 2 седмици )
    Тия ЧАЙна- юнаци могат да отмъкнат некой-друг клайънт на ГЕРМАН. уж-премиуми и т.нар. псевдо-лЮксозни барачки, но в никакъв случай не ще са в състояние да намалят или приберат с рекламата на машинките си феновете, поддръжниците и почитателите, които симпатизират и подкрепят с душа и сърце великолепните авто-машини на водещия луксозен премиум-автобранд от Садърн КореЯ GENESiS, които догодина, живот+здраве кацат и у нас - да попритеснат малко доминацията на Бе-НЕ-ветата, еМБе4ките и Ауди.
  • #3
    2 rate up comment 2 rate down comment
    До 2 ( преди 2 седмици )
    Всъщност войната в момента се води в Китай! Останали са "само" 140 китайски марки които водят ценови и технологични войни на китайския пазар. Това може да ти изглежда огромна цифра на фона на европейските марки които се броят на пръстите на ръцете ти, но е имало моменти когато 2000 различни марки предлагат електрически автомобили в Китай. Оцелели са само най-адаптивните и ще има още жертви докато броят намалее. Европейските марки десетилетия не са водили битки за оцеляване и се отпуснаха.
  • #2
    3 rate up comment 7 rate down comment
    Скъсани боксерки ( преди 2 седмици )
    Защо никога не бих избрал китайски пред немски премиум? Защото нямат традиции. Мерцедес и БМВ са с над 100 годишна история. Също и военна такава. Това са фирми, които са минали през огън, вода и две световни войни. Фирми, които са пионери и лидери в иновациите. Китайците кои са?! Копи-пейстъри, създадени с партийни субсидии. Не бих заложил на тях. Когато качат папата в свой автомобил, спечелят Ф1, Дакар или 24 Льо ***, ще им повярвам.
  • #1
    9 rate up comment 13 rate down comment
    Striker ( преди 2 седмици )
    Фолксваген не успяха да са Премиум, дори Ауди се затрудняват, но от страната на Ковид-19 явно са решили, че с копиране и напън се получават нещата :)) Най-много пак някоя пандемия да донесат!