IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Tesla откри още един начин за печалба

Станциите Supercharger се превръщат в бизнес за всеки, който плати

Tesla разширява бизнес-модела си за зареждане на станциите Supercharger. Производителят на електромобили започва да предлага услугата White label, която ще позволи на различни бизнеси да използват технологията на Tesla за свои собствени станции за бързо зареждане. Това не е просто предоставяне на готова мрежа от зарядни за автомобили от други марки, а продажба на техническо решение за външни оператори.


Tesla


Същността на програмата Supercharger for Business е, че партньорската компания купува оборудването, а Tesla осигурява хардуер, софтуер, управление на цените, обслужване и поддръжка. Официалната страница на Tesla посочва, че Supercharger-ите с бял етикет идват със същия хардуер, софтуер, контрол на тарифите и обслужване като станциите в собствената мрежа на Tesla. Също така се предоставят известия за прекъсване и данни за наличност в реално време.

За бизнес обекти тази схема премахва част от трудностите. Собственикът на търговски център, бензиностанция, хотел или паркинг не е длъжен да създава собствена зарядна платформа от нулата - той получава готова технология, може да постави логото си и да печели пари от сесии за зареждане. Според специализирани публикации, програмата е стартирана в САЩ, а минималната поръчка е била четири станции за зареждане.

Първите реални примери вече са там. В Съединените щати мрежата Wawa стартира платформа за Supercharger под собствената си марка като част от Supercharger for Business. В същото време Tesla продължава да отговаря за софтуерната част, наличността, поддръжката и потребителската поддръжка.

За шофьорите основното предимство е ясно: ако такива станции се появят от различни компании, мрежата за бързо зареждане може да расте по-бързо. В същото време потребителят може да получи надеждността на Tesla, дори ако има различно лого на станцията. Но е важно да не се бърка това с пълния трансфер на мрежата Supercharger към външни оператори. Tesla продава и обслужва решението, вместо да изоставя собствената си инфраструктура.


0 от 500
  • #1
    1 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 28 минути )
    Същото правят и от BYD със своите 1500kW зарядни станции. Точно това е начинът по който ще изградят 3000 броя от тях до края на годината. Първоначално бяха планирали две хиляди броя, но очевидно успяха да договорят 3000 точки само за няколко седмици след като обявиха онези 2000