Британската марка Rolls-Royce Motor Cars показа обновената версия на своето електрическо купе Spectre, което вече носи означението Series II. Дизайнерите са запазили основните линии на каросерията, но са заложили на интересни нови детайли в интериора и екстериора. Задвижването вече предлага малко по-висока мощност, а капацитетът на батерията е увеличен.

Spectre дебютира през 2022 година като първия сериен електромобил на Rolls-Royce. Моделът обаче запази класическите пропорции на колите с ДВГ, без никакви излишни дизайнерски експерименти, което гарантира топлия прием от страна на клиентите. Производството на електрическото купе започна през 2023 г., а през 2025-а гамата се разшири с мощната модификация Black Badge.
Показаният днес Spectre Series II изглежда почти идентично с модела преди фейслифта. Поради тази причина собствениците на колите от първите години на производство едва ли ще съжаляват, че не притежават най-актуалната версия. Само най-запалените фенове ще успеят да разпознаят обновения модел по външния вид. Те ще трябва да се загледат например в новия дизайн на 23-инчовите джанти с шарка от тънки, издължени правоъгълници – стил, който китайската марка Zeekr използва в моделите си вече от около три години. Като алтернатива на класическите хромирани елементи по каросерията, клиентите вече могат да поръчат детайли в черен мат.

За четириместния салон на Spectre вече се предлага текстилна тапицерия Duality Twill. Тя се изработва от вискоза на бамбукова основа и е украсена с фини бродерии, като изработката им отнема до 25 часа ръчен труд. За щастие, естествената кожа остава в каталога, като за нея все още се предлага ефектна перфорация, съчетана с амбиентно осветление в зоните на корите на вратите.
Друга новост при интериорните елементи е екологичният композитен фурнир. Той се изработва от пресовани парчета дървесина от неплодородни орехови дървета, спасени от изгаряне, и евкалиптови влакна, останали от производството на висококачествена хартия. Фурнирът е покрит с лак, в който са смесени фини стъклени частици, създаващи ефект на блясък и дълбочина.

На таблото пред предния пътник се появява нов вълнообразен светлинен мотив, съставен от 8108 отделни пиксела. Точно до тази впечатляваща инсталация се намира още един нов детайл – остъклена ниша с часовник с нов дизайн и малка, осветена отзад статуетка "Духът на екстаза", изработена от неръждаема стомана.
Техническото обновяване носи на Spectre нова батерия, заимствана от наскоро фейслифтната лимузина BMW i7. Капацитетът не се съобщава официално, но най-вероятно е същият като при баварския модел – тоест 112.5 кВтч спрямо досегашните 102 кВтч. Въпреки това електрическата архитектура остава 400-волтова. Максималният пробег с едно зареждане е скочил с 18% и вече достига 628 км по цикъла WLTP, а времето за зареждане е намалено с около 14%.

Spectre все още разчита на два електромотора – по един на предния и на задния мост, но при версията Series II техният максимален общ капацитет е нараснал. При стандартния Spectre показателите вече достигат 601 к.с. и 1015 Нм (спрямо досегашните 585 к.с. и 900 Нм), а при модификацията Black Badge – 680 к.с. и 1100 Нм (спрямо предишните 659 к.с. и 1075 Нм). Производителят още не разкрива как тази допълнителна мощност влияе на ускорението. За сравнение, моделът преди фейслифта във версията Black Badge спринтира от 0 до 100 км/ч за 4,3 сек, а максималната скорост е ограничена на 250 км/ч.
Базовата цена на Rolls-Royce Spectre Series II е около 300 000 паунда, но никой не купува тази кола в това изпълнение – реалната средна стойност на електрическото купе уверено надхвърля 500 000 паунда.
Още снимки на модела - вижте в галерията:
