В Китай автомобилните инженери имат съвсем различно и доста екстремно виждане за това как трябва да се тества безопасността на новите коли. Вместо скучни лабораторни изпитания, те буквално ги карат да летят. Най-новият пример за тази тенденция е луксозният SUV Voyah Taishan X8. Внушителният гигант с тегло от близо 2790 кг беше изстрелян от рампа със 100 км/ч, за да направи 20-метров скок във въздуха.
Идеята за подобен летящ краш-тест може да изглежда като сцена от екшън филм, но всъщност тя препраща към напълно реални и изключително опасни инциденти на пътя. Зрелищно излитане извън магистралата, пропадане от мост или падане в пропаст след загуба на контрол са ситуации, които изискват максимална здравина от конструкцията. Целта на теста с Taishan X8 е точно такава – да покаже нагледно как един огромен и тежък електрифициран SUV понася екстремен вертикален удар.
23 тона сила на удара при приземяването
За целите на експеримента екипът от инженери е изградил специална конструкция с дължина над 15 метра и наклон от близо 9 градуса. Засилен до 100 км/ч, огромният автомобил излита, изминава малко над 20 метра и прекарва 0,72 секунди във въздуха, преди да се разбие брутално в земята. При досега с настилката силата на удара достига смразяващите 23 тона.
Целта на този шок е да тества до краен предел коравината на каросерията, целостта на пътническата клетка, батерийния пакет и окачването. Кадрите показват сурово приземяване, при което предницата се забива дълбоко, окачването се сгъва до ограничителите, а части от интериора хвърчат из купето.
Непокътната структура и оцеляла батерия
Въпреки апокалиптичния удар, резултатите са впечатляващи. Колонките на купето остават напълно непокътнати, а пътническата клетка не поддава и не се деформира. Най-важното за един електрифициран автомобил – 65-киловатчасовата батерия, разположена под пода, също остава здрава и без поражения. Вратите се отварят без проблем, което е критично важно за бързата евакуация на пътниците при реален инцидент. За да бъде тестът още по-реалистичен, зад волана по време на полета е седял жив пилот, обезопасен с многоточков колан и състезателна седалка, докато наблизо са дежурили в готовност медицински и противопожарни екипи.
Технологична витрина за над 650 коня
Самият Taishan X8 не е просто тестова черупка, а внушителен семеен автомобил от премиум подразделението на Dongfeng. Той е дълъг близо 5,2 метра и се предлага като плъг-ин хибрид или в изцяло електрически версии с мощност, достигаща 657 конски сили. Интериорът му е истинска технологична витрина, включваща огромни екрани от Huawei, Head-Up дисплей с добавена реалност и кресла с функция за масаж и ефект на нулева гравитация.
Този 20-метров полет не цели да замести стандартите на Euro NCAP, а по-скоро се вписва в новата маркетингова мода в Китай. Местните производители все по-често залагат на подобни екстремни изпитания, чиито зрелищни кадри бързо обикалят социалните мрежи по целия свят и ефективно разсейват всякакви съмнения относно здравината на техните автомобили.

