Стратегията на китайските производители вече оказва сериозен натиск върху европейските марки, които търсят нови начини за пускането на още по-евтини модели. Skoda, например, обмисля възможност за внос на модел за Индия, тъй като няма как повече да свали цената на Fabia.

Това дава възможност на забравени вече марки да се върнат в играта. Сред тях е YUGO, спряна преди близо 20 години, чието възраждане беше обявено наскоро от Александър Бийелич. Сръбският бизнесмен е готов да сбъдне мечтите си, като разкрива технически детайли, които звучат повече от обещаващо.
Бийелич гарантира, че първият напълно функционален прототип от възродената марка ще бъде представен на автосалона в Белград през 2027, като вече е постигната договорка за серийно производство. От думите му става ясно, че „новото“ YUGO ще струва около 12 000 евро, което звучи изненадващо с оглед на задвижващата система – хибрид с удължител на пробега.

Това означава, че новият модел няма да бъде традиционен автомобил с вътрешно горене, а електрически, така че термалната система ще работи основно като генератор. Посочва се, че този двигател с вътрешно горене ще приема „различни“ видове гориво и че разходът ще бъде само 2.2 л/100 км.
Всичко това звучи повече впечатляващо, тъй като това ще бъде един от най-евтините автомобили на пазара. Все още обаче не е ясно къде ще бъде произвеждан, за да се постигне подобна ниска цена. В Сърбия изглежда сложно, така че може би отново ще бъде избран Китай.


0