Еърбегът става все по-привлекателен за крадците

Когато става въпрос за кражба на авточасти, джантите и катализаторите обикновено привличат цялото внимание. Въпреки че те са чести мишени, въздушните възглавници също се превърнаха в гореща стока в повече от един смисъл. MotorWeek съобщава, че в големите градове из Америка кражбата на въздушни възглавници се превръща в толкова голям проблем, колкото и при другите части, за които вече сме свикнали да чуваме.

 
  
  
  
Според Националното бюро за застрахователни престъпления, около 50 000 въздушни възглавници биват откраднати всяка година. Всичко това започна с мащабната сервизна акция за изтегляне на въздушните възглавници на марката Takata, която доведе до това около 100 милиона превозни средства по целия свят внезапно да се нуждаят от подмяна. Оттогава насам се наблюдава недостиг. В най-добрия случай чакането за нова част отнема седмици или месеци. В най-лошия – такава просто не може да бъде поръчана.

Това създаде перфектната буря и огромно търсене. Нова въздушна възглавница от официален дилър може да струва над 1000 долара, а при сериозен удар автомобилът се нуждае от няколко. В интернет и на черния пазар цените са в пъти по-ниски, което е изкушаващо, но крие огромни рискове. Купувачите често получават крадени, дефектни или стари модули, които умело се продават като нови.

Автомобилите Honda са популярни мишени

 
  
 
  
Японските марки традиционно са любимци на автокрадците, а сега това важи с пълна сила и за въздушните им възглавници. Част от причините са, че колите са масови, търсенето на части за тях е огромно, а само Honda изтегли милиони автомобили заради проблема с Takata. За един опитен крадец са нужни по-малко от 60 секунди – чупи прозореца, демонтира възглавницата и изчезва.

И това дори не са най-лесните въздушни възглавници за крадене. Според автомобилни експерти, при някои марки демонтажът е плашещо прост. Много системи разчитат на обикновен пружинен механизъм. Достатъчно е крадецът да пъхне подходящ инструмент отстрани на волана, да нацели правилната позиция и възглавницата буквално изскача сама.

Как да се предпазим

За разлика от рязането на катализатор, което е шумно и прави впечатление, кражбата на еърбег е тиха и светкавична, което прави залавянето на извършителите изключително трудно. Въпреки това специалистите имат няколко основни съвета.

 
  
 
  
Използването на класическия "бастун" за волан е една от добрите превантивни мерки. Макар професионалистите да могат да го преодолеят сравнително лесно, той служи като силен визуален възпиращ фактор. Крадецът най-вероятно ще подмине вашия автомобил и ще избере съседната кола, която няма подобна защита.

Ако се налага подмяна на въздушна възглавница, трябва да се доверявате само на реномирани сервизи. Добре е да изисквате фактура, доказваща, че частта е поръчана директно от производителя, и по възможност да я видите във фабричната ѝ опаковка. След ремонта интериорните пластмаси на волана и таблото трябва да пасват идеално, без луфтове. Най-важното е по арматурното табло да не остават светещи индикатори за грешка в SRS системата за сигурност.